L'américain Honda étend le rappel des ROV Honda Talon 1000 en raison des risques d'accident et de blessure

Nov 14, 2023

La vis à bande de l'entonnoir d'admission du véhicule peut se desserrer et pénétrer dans le moteur par l'entonnoir d'admission et provoquer une panne soudaine du moteur. Si cela se produit, cela peut entraîner une perte de contrôle, ce qui augmente le risque d'accident ou de blessure.

Environ 34 000 (environ 32 000 ont déjà été rappelés en mars 2022)

American Honda sans frais au 866-784-1870 de 8 h 30 à 16 h 30 PT, du lundi au vendredi ou en ligne à https://powersports.honda.com et cliquez sur « Informations de rappel » au bas de la page pour plus d'informations ou sur https://powersports.honda.com/recalls.

Cette extension du rappel implique 2 000 Honda Talon 1000 supplémentaires de l'année modèle 2021 côte à côte avec les numéros de modèle Talon 1000 S2 et Talon 1000 S4. Les véhicules étaient vendus en différentes couleurs, dont le rouge, le bleu, le vert, le gris et le jaune. "HONDA" est imprimé à l'avant, sur les côtés et à l'arrière de chaque véhicule. "Talon" est imprimé sur une étiquette située des deux côtés du véhicule. Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est estampé sur le cadre du côté gauche sous l'aile avant gauche. La plage de VIN pour les Talon 1000 concernés est indiquée ci-dessous.

Rappel d'origine :

MON

Modèle

NIV Début

Fin du NIV

2019

Talon 1000 S2

1HFVE05**K4000003

1HFVE05**K4003902

2020

Talon 1000 S2

1HFVE05**L4100001

1HFVE05**L4102280

2021

Talon 1000 S2

1HFVE05**M4200001

1HFVE05**M4202760

2020

Talon 1000 S4

1HFVE06**L4000002

1HFVE06**L4003420

2021

Talon 1000 S4

1HFVE06**M4100001

1HFVE06**M4102218

Rappel étendu :

MON

Modèle

NIV Début

Fin du NIV

2021

Talon 1000 S2

1HFVE05**M4200084

1HFVE05**M4203061

2021

Talon 1000 S4

1HFVE06**M4100121

1HFVE06**M4102580

Les consommateurs devraient immédiatement cesser d'utiliser les véhicules récréatifs hors route rappelés et communiquer avec un concessionnaire Honda Powersports autorisé afin de prendre rendez-vous pour une inspection et une réparation gratuites, ce qui comprend le serrage approprié et la déformation du filetage de la vis de l'entonnoir d'admission. American Honda contacte directement tous les acheteurs connus.

L'entreprise a reçu un total de 18 rapports d'incidents, dont un rapport de perte de contrôle, entraînant un accident avec des blessures légères aux occupants.

Remarque : Les commissaires individuels peuvent avoir des déclarations liées à ce sujet. Veuillez visiter www.cpsc.gov/commissioners pour rechercher des déclarations liées à ce sujet ou à d'autres sujets.

La roue arrière peut se desserrer ou tomber du scooter, ce qui présente un risque de chute pour les enfants.

La peinture des vélos électriques rappelés contient des niveaux de plomb qui dépassent l'interdiction fédérale de la peinture au plomb, ce qui présente un risque d'empoisonnement au plomb. Le plomb est toxique s'il est ingéré par de jeunes enfants et peut causer des problèmes de santé.

Les casques rappelés ne sont pas conformes à l'exigence de stabilité de position de la norme de sécurité fédérale CPSC pour les casques de vélo. Les casques peuvent ne pas protéger en cas de collision, ce qui présente un risque de blessure à la tête.

Les tiges de vélo rappelées peuvent se fissurer et se casser lors de l'utilisation et faire perdre le contrôle au cycliste, ce qui présente un risque de blessure pour l'utilisateur en cas de collision.

Une fuite de carburant peut se produire au niveau du joint de la pompe à carburant sur le réservoir de carburant à proximité d'une surface chaude, ce qui présente un risque d'incendie.

L'assemblage de la tige de selle du vélo peut se briser pendant l'utilisation, ce qui présente des risques de chute et de blessure pour l'utilisateur.

La Consumer Product Safety Commission (CPSC) des États-Unis est chargée de protéger le public contre les risques déraisonnables de blessure ou de décès associés à l'utilisation de milliers de types de produits de consommation. Les décès, les blessures et les dommages matériels causés par des incidents liés aux produits de consommation coûtent à la nation plus de 1 000 milliards de dollars par an. Le travail du CPSC pour assurer la sécurité des produits de consommation a contribué à une baisse du taux de blessures associées aux produits de consommation au cours des 50 dernières années.

La loi fédérale interdit à toute personne de vendre des produits faisant l'objet d'un rappel ordonné par la Commission ou d'un rappel volontaire entrepris en consultation avec la CPSC.