Aston Martin DBR22 présentera un sous-châssis arrière imprimé en 3D

Sep 17, 2023

Aston Martin a dévoilé son spectaculaire DBR22 : un concept de design biplace à moteur V12, célébrant l'extraordinaire lignée de coureurs sportifs à cockpit ouvert de la marque.

La création du concept de design DBR22 est la dernière d'une longue série de projets gérés de manière experte par la division sur mesure interne, Q by Aston Martin, qui célèbre cette année une décennie de construction de voitures exclusives pour les clients les plus exigeants du monde. Des commandes ponctuelles emblématiques telles que l'Aston Martin Victor et des émissions spéciales à faible volume telles que Vulcan - limitée à 24 exemplaires dans le monde, et Vantage V600 - limitée à 14 exemplaires seulement, sont de magnifiques exemples de ces collaborations. Il semble alors tout à fait approprié que le concept de design DBR22 constitue également la base d'un exemple de réalité de production pour un nombre ultra-exclusif de clients Q by Aston Martin.

Avec des proportions classiques et des courbes immaculées et musclées, la DBR22 parle sans vergogne de tradition - en particulier la lignée d'Aston Martin de voitures de sport à cockpit ouvert à deux places battant le monde telles que la DBR1 et la DB3S - mais l'exprime avec une nouvelle interprétation dynamique de ce thème fascinant. .

Le DBR22 dispose d'un sous-châssis arrière imprimé en 3D - la première fois qu'Aston Martin a introduit une telle méthode. Le composant est fabriqué à partir de plusieurs pièces imprimées en 3D imprimées à partir d'aluminium, qui sont ensuite collées pour former le sous-châssis fini. Les avantages offerts incluent un gain de poids significatif sans réduction de la rigidité, ainsi que la possibilité de fabriquer des pièces spéciales pour les modèles à très faible volume, le cas échéant.

Roberto Fedeli, directeur technique d'Aston Martin, a déclaré : « La technologie est essentielle dans la construction du DBR22, avec une utilisation intensive de la fibre de carbone partout et l'utilisation de l'impression 3D pour la fabrication d'un composant structurel. En tant que tel, le DBR22 présente les capacités uniques d'Aston Martin. , avec un design de classe mondiale combiné à une approche agile et intelligente de l'ingénierie et de la production.Pour une voiture qui a été conçue pour célébrer le service de personnalisation sur mesure ultime, les développements techniques signifient que DBR22 a vraiment le théâtre dynamique à assortir, garantissant que la conduite est juste aussi addictif que son apparence."

Le sous-châssis fabriqué de manière additive a été fabriqué par un fournisseur automobileTechnologies divergentes qui exploite son système de production adaptatif divergent (DAPS) pour fabriquer des pièces imprimées en 3D. Aston Martin est considérée comme la première marque automobile nommée à recevoir des composants imprimés en 3D de Divergent.

Le système Divergent DAPS est une solution matérielle logicielle complète conçue pour remplacer la fabrication traditionnelle de véhicules. Pour simplifier le complexe, il s'agit d'une usine numérique modulaire complète pour les structures complexes. Compte tenu d'un ensemble d'exigences numériques en entrée, la machine conçoit automatiquement, fabrique et assemble de manière additive toute structure complexe. Le système est capable de se déplacer de manière transparente entre la fabrication de différents modèles de véhicules.

En avril 2022, Divergent a levé 160 millions de dollars avec le financement destiné à augmenter sa capacité de fabrication et à ouvrir de nouvelles usines aux États-Unis et en Europe à partir de 2024.

Pour plus d'informations : www.astonmartin.com

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