Un filtre à huile mal assemblé a causé le crash des Snowbirds, selon un rapport

Oct 25, 2023

Vue du côté gauche de l'avion à réaction CT-114 Tutor Snowbirds qui s'est écrasé peu après le décollage à Fort St. John le 2 août. (Aviation royale canadienne/Centre d'essais techniques de qualité)

Par Shawn Slaght

Selon un rapport préliminaire, une panne de moteur due à un filtre à huile mal assemblé a provoqué un accident des Snowbirds à Fort St. John, en Colombie-Britannique, le 2 août.

Le rapport préliminaire « From the Investigator » de la Direction de la sécurité des vols indique que l'avion était l'un des neuf jets CT-114 Tutor à l'aéroport de Fort St. John à l'appui du spectacle aérien international de Fort St. John les 30 et 31 juillet. décollait de Fort St. John vers Moose Jaw lorsque l'accident s'est produit.

Peu de temps après le décollage, selon le rapport, le pilote a entendu un bruit fort et le moteur est tombé en panne lorsqu'ils ont rentré le train d'atterrissage.

Le pilote a remis le train d'atterrissage en place et a choisi d'atterrir droit devant. Le rapport indique que le jet s'est posé alors qu'il restait environ 500 pieds de piste. Le train d'atterrissage déverrouillé s'est effondré sous le poids de l'avion et il a parcouru environ 1 000 pieds avant de heurter une clôture périphérique et de s'arrêter.

L'avion a été gravement endommagé mais le pilote s'en est sorti sans être blessé.

Le rapport indique que l'enquête se penche maintenant sur les facteurs humains qui pourraient avoir contribué à l'accident.

Vous pouvez lire l'intégralité du rapport ici.