Semi-remorque à benne basculante à 3 essieux à levage hydraulique avant à levage arrière

Semi-remorque à benne basculante à 3 essieux à levage hydraulique avant à levage arrière

Levage hydraulique puissant à 3 essieux Levage avant Levage arrière Benne basculante Van Spécifications de la semi-remor
Informations de base
Modèle NON.ZCZ9400ZZXHJD
MatérielAcier
ConditionNouveau
Poids nominal31500kg
Quantité d'essieux3 PIÈCES
Base d'essieu6070+1310+1310mm
Longueur de fourgon103, 009, 800mm
De large2270mm
Hauteur de la fourgonnette600mm
Quantité de pneus12PCS
Q'té du ressort en tôle d'acier-/7/7/7, -/10/10/10, -/12/12/12PCS
Charge de l'essieu23980kg
Forfait transportRemorque entière cirée, peinture étanche à l'eau de mer
spécificationCCC ISO9001 GV
Marque déposéeCHHGC
OrigineChine
Capacité de production5000 pièces par mois
Description du produit
Semi-remorque à benne basculante à 3 essieux à levage hydraulique avant à levage arrière

 

Caractéristiques
Numéro d'articleZCZ9400ZZXHJDGrouper245
MarqueCIMCTaperSemi-remorque benne
Poids nominal31500Poids total (kg)39980
Poids à vide (kg)8480Quantité d'essieux3
Embase d'essieu(mm)6070+1310+1310Charge de l'essieu23980(3 ​​essieux installés côte à côte)
Q'ty du ressort de plaque d'acier-/7/7/7,-/10/10/10,-/12/12/12Quantité de pneus12
Taille des pneus11.00R20 12PR,12R22.5 12PR,11.00-20 12PRAngle d'approche/de départ-/20
Suspension avant/arrière(mm)-/1550Empattement(mm)1840/1840/1840,1820/1820/1820
Longueur totale11340Large dans l'ensemble2500
Hauteur totale3950Longueur fourgon103 009 800
De large2270Hauteur fourgon600
Charge max de la selle16000

Nos produits

3 Axles Strong Hydraulic Jacking Front Lifting Rear Dumping Tipper Van Semi Trailer


Caractéristiques

Structure du sous-châssis :
Le sous-châssis du camion à benne basculante en position centrale est formé par encliquetage en acier à haute résistance pour assurer efficacement la résistance. Le joint articulé inférieur pour le vérin et le bras de tension est de structure intégrale pour empêcher la déviation. Les poutres longitudinales du sous-châssis pour camion à benne basculante positionné à l'avant adoptent un tube rectangulaire en acier à haute résistance pour promouvoir efficacement la capacité portante de l'ensemble du véhicule et réduire les symptômes de fissuration dus aux facteurs de soudage. Le siège arrière inclinable élargi peut grandement favoriser la stabilité, la sécurité et la fiabilité pendant le déplacement et le levage du véhicule.

Structure de caisse arrière :
La carrosserie arrière adopte des nervures horizontales et verticales entièrement soudées et une boîte triangulaire est ajoutée en fonction des caractéristiques régionales pour améliorer efficacement la résistance aux chocs de la carrosserie arrière.

Commande de porte :
Ce mécanisme est disponible en plusieurs types, y compris le type à tirant, le type à charnière en acier, le type à commande pneumatique et le type à commande hydraulique, dont le tirant et le type à commande pneumatique sont nos produits brevetés pour réaliser l'ouverture et la fermeture automatiques de la carrosserie arrière et assurer un déversement sûr et fiable.

Alarme de levage :
L'alarme bourdonnera pendant le levage du véhicule, afin d'éliminer les risques potentiels pour la sécurité.

Structure d'amortissement de la plaque de base :
La nouvelle plaque de base à deux couches avec coussin en caoutchouc au milieu est adoptée pour amortir la force d'impact sur la plaque de base au moyen de la fonction d'amortissement du caoutchouc, ce qui améliore efficacement la durée de vie et la praticabilité de l'ensemble du véhicule.

Structure anti-adhérente de la benne basculante :
Pour les camions à benne pour le transport de marchandises humides et collantes, l'adhérence de la cargaison et le faible taux de déversement entraîneront une efficacité de fonctionnement extrêmement faible. Nous avons développé une plaque en résine synthétique avec de bonnes performances de glissement, qui est fixée aux quatre parois et à la plaque de base de la benne basculante pour améliorer efficacement le symptôme d'adhérence de la cargaison et favoriser l'efficacité du transport.

Remarque:
La remorque ci-dessus n'est qu'un produit que nous produisons selon les exigences du client.
Comme les exigences des clients dans différents pays sont différentes, nous pouvons fournir au client tout type de remorque dont il a besoin, sur la base de nos 60 ans d'expérience dans la production de remorques.

 

Atelier

3 Axles Strong Hydraulic Jacking Front Lifting Rear Dumping Tipper Van Semi Trailer

3 Axles Strong Hydraulic Jacking Front Lifting Rear Dumping Tipper Van Semi Trailer


Pourquoi nous?
Conception:
Les techniciens supérieurs en ingénierie, qui possèdent une vaste expérience pratique, ont fréquemment visité et étudié les mines et les sites de travail pour maîtriser les environnements de fonctionnement et de transport de divers véhicules dans toutes les régions du pays. La conception logicielle tridimensionnelle est appliquée et l'analyse par éléments finis et l'optimisation par technologie topologique sont introduites pour réaliser une fabrication personnalisée et faciliter l'utilisation.

Matériaux:
Les plaques d'acier adoptent les matériaux de qualité des grandes aciéries nationales pour garantir les performances des matériaux, avec une déviation d'épaisseur plus et une épaisseur suffisante.

Les pièces:
Cinq principaux hydrauliques adoptent les produits spécialement personnalisés de marques nationales renommées et les unités d'étanchéité adoptent les produits de marques mondialement connues, offrant une garantie de durabilité et de sécurité.

Production:
Il y a beaucoup de personnel hautement qualifié, les points de qualité critiques sont gérés par des techniciens supérieurs expérimentés et tous les opérateurs sont formés avant d'occuper un poste de travail. Les opérations rationalisées et standardisées et les techniques fines garantissent la qualité.

Apparence:
Toutes les pièces sont grenaillées, tous les assemblages sont peints avant l'assemblage et les plaques de carrosserie sont cueillies à l'acide et traitées au phosphatage pour améliorer considérablement l'adhérence de la peinture et assurer une peinture brillante et durable.

 

Nos avantages

1- Avec une société de production de semi-remorques bien expérimentée pour offrir des semi-remorques de haute qualité et à des prix compétitifs à nos précieux clients du monde entier.
2- Une équipe professionnelle expérimentée sur le marché international et dotée de solides capacités techniques pour une personnalisation rentable.
3- Bien vendre sur les marchés internationaux, tels que le marché africain (Soudan, Angola, Zimbabwe, Libéria, Djibouti, Congo, Kenya, Ghana, etc.), Moyen-Orient, Asie du Sud et Amérique du Sud.
4- 2 ans de garantie pour tout le faisceau de remorques, expédition dans les délais.

 

Contrôle de qualité

1- Pour chaque remorque, nous devons faire les tests et inspecter la qualité.
2- Nous donnons un certificat d'inspection selon la demande du client pour chaque remorque qui est donnée par une société de certification tierce indépendante.
3- Nous fournissons une assurance qualité exceptionnelle.
4- Aucune plainte de qualité pendant 9 ans.

 

Service et assistance parfaits

1- Chaque fois que la fiabilité, la sécurité et l'économie sont nécessaires, il existe une solution. CHHGC fournit des semi-remorques de la meilleure qualité possible à des clients précieux dans le monde entier.
2- Avec une gamme complète de support de pièces de rechange pour remorques, pièces de rechange fournies dans les 3 jours.
3- Considérez sérieusement les exigences du client et accueillez différents modes de coopération.
4- Fournir un dessin de remorque professionnel.
5- Service après-vente et entretien du produit attentionnés.

 

FAQ

1. Puis-je avoir des échantillons de ce type de remorque pour tester la qualité ?
Oui, vous pouvez acheter des échantillons pour tester la qualité, notre MOQ est de 1 ensemble.

2. Quel est le délai de livraison et pouvez-vous baisser le prix ?
Cela dépend de votre commande. Le délai de livraison est de 15 jours ouvrables après réception de votre prépaiement. Si vous avez passé une commande de grandes quantités, alors, bien sûr, le prix peut être abaissé.

3. Puis-je personnaliser la peinture et le logo ?
Oui, nous proposons un logo personnalisé pour tout type.

4. Quelle est la méthode de paiement ?
TT 30 % comme dépôt, solde avant expédition par TT ou L/C à vue.