5 Mercedes d'occasion fiables que vous pouvez acheter étonnamment bon marché (et 5 que vous ne devriez jamais obtenir)

Jul 02, 2023

Certains modèles Mercedes d'occasion n'épuiseront pas vos économies et quelques autres auxquels vous ne devriez même pas jeter un coup d'œil.

Étant une marque assez connue pour ses performances, son luxe et sa qualité de fabrication allemande,Mercedes Benz est un choix dont beaucoup rêveraient. Cependant, l'un des principaux obstacles à l'achat d'une Mercedes-Benz est le prix de vente de base du véhicule. Le prix élevé des voitures neuves et les coûts associés en font un choix difficile à atteindre. C'est là que les exemples utilisés de cette marque allemande entrent en scène.

Vous pourriez avoir une Mercedes-Benz pour aussi peu que 2 000 $ si vous accédez à Autotempest ou à tout autre portail en ligne, ce qui représente une valeur considérable. Le facteur de luxe et de confort offert par ces surnoms sera supérieur à tous les Toyota ou Honda en vente dans la même gamme de prix. Avec de nombreux exemples facilement disponibles sur plusieurs plateformes de vente de voitures d'occasion, est-ce une bonne idée de se procurer une Mercedes-Benz d'occasion ? Avant de procéder à l'achat, voici 5 Mercedes bon marché que vous devriez acheter et 5 que vous devriez éviter dans levoiture d'occasionmarché.

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Les premières années modèles de la Mercedes-Benz SL550 de cinquième génération ont posé de nombreux problèmes. Cependant, ceux de 2008 à 2011 ont résolu la plupart de ces problèmes. Cela en a fait un favori parmi ceux qui voulaient découvrir le luxe, la performance et l'élégance allemandes pour peu d'argent.

Le moteur V8 à aspiration naturelle de 5,5 litres qui produisait 382 ch et 391 lb-pi de couple a été affiné, et les problèmes antérieurs de tendeur de chaîne de distribution ont tous été résolus avec ces années modèles. C'était aussi un ensemble plus amusant à conduire. Avec des prix à partir d'environ 14 000 $, c'est aussi l'un des biplaces européens les moins chers et les plus fiables que vous puissiez acheter.

Si vous êtes à la recherche d'une Mercedes bon marché à l'achat, assez économe en carburant et qui dure longtemps, ne cherchez pas plus loin que la Mercedes-Benz C300 de troisième génération. Après les générations W202 et W203, très peu fiables, la W204 est la voiture qui a ramené le nom de Mercedes à la qualité sans faire de compromis sur le luxe.

Le moteur V6 atmosphérique de 3,0 litres produit un couple décent de 228 ch et 221 lb-pi et la boîte manuelle à 6 vitesses et la boîte automatique à 5 vitesses étaient disponibles. Le moteur et la transmission étaient assez fiables pour une berline compacte de luxe. La qualité intérieure et le niveau de raffinement général étaient également bien supérieurs à ceux du W203. Les prix commencent à environ 3 000 dollars, ce qui rend également l'offre très attrayante.

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Contrairement à certains des surnoms de l'écurie Classe E qui sont venus en même temps, la Mercedes-Benz E500 est un choix parfait. La fiabilité est bien supérieure aux BMW et Audi qui étaient à peu près au même prix. La forte dépréciation et plus de 15 ans signifient que les prix des voitures d'occasion ont également chuté.

Un exemple propre avec environ 150 000 miles peut être obtenu pour environ le même prix qu'une Toyota Matrix d'occasion. Le V8 à aspiration naturelle de 5,0 litres est couplé à un convertisseur de couple automatique à 5 vitesses à l'ancienne, et les deux peuvent durer longtemps lorsqu'ils sont entretenus. Ces modèles étaient également bien supérieurs aux médiocres Classes E W210. Une meilleure qualité intérieure, une ingénierie supérieure et un excellent espace de cabine sont quelques-uns des autres facteurs qui font de la E500 une Mercedes luxueuse et rapide qu'il est difficile d'ignorer.

Semblable à la génération W204 de la Classe C de Mercedes-Benz, la Classe E W212 de quatrième génération était également une excellente berline de luxe de taille moyenne qui cochait toutes les bonnes cases pour les fans de Mercedes. La qualité de conduite en peluche, le langage de conception contemporain et la qualité de construction solide en ont fait un choix parfait pour les acheteurs de voitures neuves et d'occasion.

Le surnom E350 est un moteur V6 atmosphérique de 3,5 litres fiable développant 268 ch et 258 lb-pi de couple. La transmission automatique à 7 vitesses couplée à la transmission RWD a également aidé la voiture à fournir une consommation d'essence combinée décente de 21 MPG. Il n'y a pas non plus de problèmes majeurs signalés avec la mécanique et l'électronique de l'E350. Tous ces éléments, ainsi que le prix des voitures d'occasion qui commencent à partir de 4 000 $, font de la Mercedes-Benz E350 un choix difficile à passer lorsque l'on recherche une Mercedes fiable.

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La Mercedes-Benz S500 de cinquième génération est l'une des meilleures Mercedes jamais commercialisées. La mécanique de la S500 de cette génération n'était pas gênante, contrairement à la génération précédente qui avait des problèmes de chaîne de distribution avec les moteurs V8 de 5,5 litres. La transmission automatique à 7 rapports n'était pas non plus un fauteur de troubles.

Avec bon nombre de ces voitures effectuant des tâches dans le monde entier en tant que taxis haut de gamme, il n'est pas difficile pour eux d'atteindre un kilométrage à six chiffres sans trop de problèmes. Le luxe inégalé à l'intérieur en fait un exemple parfait à obtenir, même selon les normes de 2022. Le moteur V8 de 382 ch est également doux et rapide. Les quelques problèmes courants avec le S550 se présentent sous la forme d'une panne du moteur du ventilateur HVAC, d'une panne du solénoïde de réglage d'arbre à cames, de problèmes de sélecteur d'entraînement de transmission et de problèmes électriques mineurs. Comme il s'agit d'une Classe S, ces problèmes ne seront pas très bon marché à résoudre.

Le langage de conception étrange et les performances exaltantes de la familiale R500 AWD avec le V8 atmosphérique de 5,0 litres sous le capot ont incité quelques personnes à acheter la Mercedes-Benz Classe R à l'époque. Lancée en 2006, c'était aussi l'une des Mercedes régulières les moins vendues de l'époque. Avance rapide de 15 ans, et c'est une Mercedes que vous ne devriez jamais prendre la peine de regarder autour de vous dans le portail des voitures d'occasion.

Les problèmes tels que les problèmes d'actionneur de turbo, la rouille majeure sur le garde-boue et le marchepied, les composants de suspension fragiles et les problèmes de capteur signifiaient que la Classe R d'occasion passerait plus de temps dans le garage que sur la route. Les seuls avantages majeurs sont que vous pourriez mettre la main sur une Mercedes peu commune qui a des performances décentes pour moins que le prix d'une Toyota Camry de 20 ans bien entretenue.

La Mercedes-Benz Classe S W220 est une berline de luxe pleine grandeur que vous ne devriez jamais obtenir, même si elle est offerte gratuitement. Cette voiture était en production entre 1998 et 2005 et était excellente pour l'époque. Cependant, au fur et à mesure que ces voitures vieillissaient, les composants complexes de la mécatronique, du groupe motopropulseur et de la suspension ont échoué, et leur réparation coûte plus cher que l'achat d'un exemple d'occasion sur Craigslist.

Vous pouvez toujours trouver un exemple de course et de conduite avec un kilométrage raisonnablement bas pour aussi peu que 2 000 $ dans Autotempest. La maximisation des profits étant le principal mantra de Daimler Mercedes à l'époque, les problèmes liés à la transmission, à l'ajustement et à la finition, et à la suspension Air-Matic totalisaient souvent la voiture en raison du coût et de la complexité insensés des réparations. La voiture était également sujette à une forte rouille.

La série XL 164 de la Mercedes Classe GL qui était en production entre 2006 et 2012 est un modèle à éviter à tout prix. Ce n'étaient pas de si bonnes voitures quand elles sont sorties et elles avaient toutes sortes de problèmes mécaniques et électriques, ce qui en faisait de terribles conducteurs quotidiens à l'époque. Avec un tel âge, les acheteurs de XL 164 Classe GL d'occasion vont beaucoup regretter leur décision.

La version essence de la Classe GL présentait de nombreux problèmes tels que des fuites d'huile, des problèmes de capteur de position de manivelle et des problèmes d'actionneur de calage variable des soupapes. Ces problèmes vont être très coûteux à résoudre, et de nombreux propriétaires ne prendraient même pas la peine de les résoudre en raison du coût de réparation exorbitant. La version diesel de la Classe GL a également eu pas mal de problèmes. Même avec un prix aussi bas sur le marché de l'occasion, la Classe GL ne devrait jamais être présente sur votre liste restreinte car elle est un gouffre financier sans fin.

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Souvent désignée par beaucoup comme la classe bon marché, la Classe C W202 de première génération est un surnom oublié depuis longtemps qui résume à peu près pourquoi les gens associent le bon marché à la Classe C. Même si ces voitures sont assez abordables, avec des prix commençant à un peu plus de 4 000 $, il existe de nombreuses offres meilleures et modernes que vous pourriez obtenir pour le même prix.

La qualité de construction était décevante et ils ne tiennent jamais bien après quelques années, ce qui le rend peu souhaitable pour beaucoup. La plupart des garnitures étaient assez sous-alimentées. Associée à un poids à vide élevé, la Classe C était également terrible en essence. Avec de nombreuses voitures modernes de Mercedes à peu près au même prix, il n'y a aucune raison pour laquelle vous auriez besoin de dépenser le même montant pour un véhicule décevant. La rouille, les problèmes de pompe à carburant, les explosions de batteries, les problèmes électriques et d'autres problèmes de moteur étaient également courants sur ces voitures.

La Mercedes-Benz E550 est quelque chose que vous achèteriez si vous ne voulez pas le luxe de pointe de la Classe S alors que vous voulez un peu plus de panache et de performances que la Classe C. Avec un grand nombre de fans pour la génération W211 avec les phares ovales doubles, cette génération de Classe E a également été un succès commercial. Cependant, la E550 2007 à 2009 ne sera pas un bon exemple si vous souhaitez la conduire quotidiennement.

Ces voitures étaient célèbres pour les problèmes de chaîne de distribution et de tendeur de chaîne de distribution. Lorsqu'il n'est pas pris en compte, il peut également détruire l'ensemble du moteur, car ce sont des moteurs d'interférence. Le travail de la chaîne de distribution coûtera plus de 2 000 $, ce qui représente plus de la moitié du prix d'un E550 en marche et en conduite sur le marché des voitures d'occasion. Trouver un exemple propre va être assez difficile aussi.

Sources : Mercedes, Hemmings, Edmunds

Mohith est notre mécanicien moto et geek automobile. Il adore rouler et conduire aux limites, et vous le remarquerez fréquemment sur les pistes de course le week-end. Mohith est quelqu'un qui soulignerait tout ce qui vient avec un moteur - même notre tondeuse à gazon de bureau. Il fait souvent des voyages à travers le pays dans son 300ZX de confiance et vous pouvez le trouver assez souvent sur son CB750 dans les rues de Pasadena ainsi que sur le circuit de Moore Motorsports.