Chrysler Non

Jul 18, 2023

2001 Chrysler PT Cruiser, L4-2.4L, VIN B, Automatique

Ce véhicule a été garé pendant plusieurs mois et n'a parcouru qu'environ 50 pieds une fois par semaine. Le propriétaire l'a remorqué jusqu'à l'atelier car, la dernière fois qu'il a essayé de le déplacer, le moteur tournait mais ne démarrait pas.

Le technicien a connecté un outil d'analyse mais n'a trouvé aucun code d'anomalie de diagnostic (DTC) ou voyant antivol. Il a constaté qu'il n'y avait pas d'étincelle ou d'impulsion d'injecteur, il a donc remplacé le capteur de position du vilebrequin. Malheureusement, cela n'a pas résolu le problème, il a donc appelé ALLDATA Tech-Assist. Le consultant Tech-Assist a mentionné que les pannes de relais d'arrêt automatique (ASD) sont courantes sur les PT Cruisers. Il a envoyé au technicien un schéma de câblage pour indiquer où vérifier la tension (B+) et les alimentations à la masse de la bobine d'allumage, des injecteurs de carburant et du PCM. Le consultant a indiqué que si tout était en bon état, le relais ASD était probablement le problème.

Le technicien a effectué les tests de circuit recommandés et a constaté que toutes les tensions (B+) et les masses étaient bonnes. Après avoir remplacé le relais ASD, le moteur a démarré et a fonctionné sans aucun problème. Fixé!

Avec l'aimable autorisation d'ALLDATA