Installation correcte des filtres à huile à cartouche (vidéo)

Oct 26, 2023

Le sujet des filtres à huile à cartouche est tout sauf nouveau, mais il faut quand même faire attention à éviter les erreurs lors de l'entretien.

Certains filtres à cartouche sont identiques en haut et en bas, et tant que vous nettoyez tout, installez et lubrifiez correctement les nouveaux joints toriques et utilisez les outils appropriés, il est rare de voir quelque chose mal tourner.

Mais il existe deux autres variantes qui nécessitent une installation spécifique, et nous avons vu certains problèmes survenir avec les deux. Certains filtres sont conçus avec un haut et un bas, mais en un coup d'œil, il ne semble pas y avoir de différence.

Si vous regardez attentivement, le marquage le plus courant sera le mot « haut » ou « haut », indiquant la position du filtre. Soyez prudent, car si vous les installez à l'envers, cela peut affecter les caractéristiques de débit et de vidange du système d'huile.

D'autres filtres ont des doigts sur les extrémités qui sont destinés à indexer ou à s'encliqueter en place dans le capuchon. Cela indique généralement un haut et un bas très évidents, mais si vous ne faites pas attention, ils peuvent être mal alignés.

Avec les deux types de filtres, dans certains cas, il y aura des interférences apparentes et vous remarquerez tout de suite qu'elles ne vont pas ensemble correctement.

Mais dans certains cas, ce n'est pas apparent et voici ce qui se passe : trop souvent, il y a un gros hexagone à l'extrémité du capuchon du boîtier. Parce que c'est une grande taille, nous utilisons une grande douille. Et quelle est la taille de lecteur de la plupart de nos grandes prises ? Un demi-pouce.

Alors, vous prenez un cliquet d'un demi-pouce. Si le filtre n'est pas bien installé dans le boîtier ou le capuchon, il s'écrasera lorsque vous le serrerez, et avec un cliquet d'un demi-pouce, vous ne remarquerez même pas que cela se produit.

Vous avez probablement déjà vu des filtres écrasés lorsque vous les avez retirés, et certains d'entre eux peuvent avoir des plis déchirés en conséquence. Cela signifie qu'ils n'ont pas été installés correctement, alors faites-y particulièrement attention, assurez-vous que le nouvel élément est correctement installé et serrez toujours le capuchon du boîtier du filtre selon les spécifications correctes. Merci d'avoir regardé. On se verra la prochaine fois.

Cette vidéo est sponsorisée par FRAM.