Comment changer votre huile de la bonne façon

Oct 27, 2023

Changer votre huile régulièrement est essentiel pour garder votre voiture en forme, et c'est un excellent moyen de se plonger dans l'entretien de votre voiture par vous-même.

L'huile à moteur est l'élément vital du moteur de votre véhicule, et si vous ne la changez pas régulièrement, les choses peuvent se gâter rapidement. Heureusement, les vidanges d'huile sont tout à fait à la portée d'un mécanicien bricoleur : le travail est relativement facile à faire à la maison, cela peut vous faire économiser de l'argent et cela vous aidera également à mieux connaître le moteur de votre voiture.

Pour connaître l'intervalle de vidange d'huile de votre véhicule, consultez le manuel du propriétaire. Pour la plupart des véhicules, l'intervalle recommandé est tous les 5 000 ou 7 500 milles. De plus, les voitures modernes ont souvent des rappels d'entretien sur le tableau de bord qui vous alertent lorsqu'il est temps de changer d'huile. (Remarque : les ateliers d'entretien recommandent souvent de faire changer votre huile tous les 3 000 kilomètres ; cette fréquence ne fera certainement pas de mal, mais vous pouvez plutôt observer les intervalles suggérés par le fabricant.)

L'huile moteur est disponible dans une variété de viscosités ainsi que deux types principaux. Les viscosités sont identifiées par des codes, par exemple, 5W-30 ou 15W-50. Les deux principaux types d'huile moteur sont conventionnels et synthétiques. Le pétrole conventionnel est fabriqué à partir de pétrole brut. L'huile synthétique utilise une huile de base de meilleure qualité; il est également conçu chimiquement pour la pureté et pour résister à la dégradation au fil du temps. Il existe également des mélanges synthétiques, qui sont un mélange des deux. Le 100 % synthétique est souvent un bon choix : il dure plus longtemps, fournit une lubrification supérieure et ne forme pas de boue aussi facilement que l'huile conventionnelle. Il existe également des huiles fabriquées spécifiquement pour les véhicules à kilométrage élevé (généralement 75 000 miles ou plus). Ceux-ci sont formulés avec un indice de viscosité plus élevé pour fournir une protection supplémentaire aux composants vieillissants du moteur. Selon la marque, les huiles à kilométrage élevé peuvent être conventionnelles, synthétiques ou mélangées.

Pour changer votre huile, vous aurez besoin de quelques fournitures. (Vous pouvez facilement acheter les éléments suivants auprès d'eBay Motors ou du revendeur de votre choix.)

La première étape consiste à soulever votre véhicule afin que vous puissiez travailler en dessous (évidemment, les camions à dégagement élevé et les VUS peuvent ne pas nécessiter cette étape). Conduisez-le sur les rampes ou soulevez-le avec votre cric et vos chandelles. Placez le cric et les chandelles uniquement à des points de levage solides et dédiés - le manuel d'utilisation de votre voiture vous indiquera où ils se trouvent.

Une fois votre voiture soulevée, ouvrez le capot, localisez le bec de remplissage d'huile sur le moteur (référez-vous au manuel si nécessaire) et retirez le bouchon. Placez un morceau de carton sur le sol sous le moteur pour attraper tout déversement ou goutte. Sous le véhicule, localisez le bouchon de vidange du carter d'huile et placez le bac de vidange en dessous, en notant que l'huile se déversera probablement vers l'extérieur dans un flux épais et arqué et non directement vers le bas. Mettez vos gants et desserrez le bouchon de vidange (dans le sens antihoraire) avec votre clé à douille. Retirez-le avec précaution - l'huile commencera à couler puis se déversera rapidement une fois retirée. Laissez l'huile s'écouler complètement dans la poêle.

Ensuite, localisez le filtre à huile - il est vissé sur le bloc moteur et est probablement le plus accessible par le haut. Habituellement, vous pouvez le desserrer en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre avec votre main. Gardez une serviette ou un petit seau à proximité - le filtre laissera couler de l'huile lorsque vous le desserrez. S'il est vraiment coincé, utilisez la clé à filtre à huile pour le libérer. Retirez le filtre, y compris son joint en caoutchouc, et placez-le dans un sac en plastique.

Vérifier l'huile de vidange. Une fois que le flux d'huile usée de votre moteur s'est arrêté, essuyez le trou du bouchon de vidange, placez un nouveau joint sur le bouchon de vidange (si nécessaire) et réinstallez le bouchon de vidange avec votre clé à douille. Assurez-vous qu'il est bien ajusté, mais ne le serrez pas trop.

Les nouvelles bouteilles d'huile moteur ont une fente transparente sur le côté qui vous aidera à garder une trace de la quantité d'huile que vous utilisez. Tout d'abord, versez doucement une petite quantité d'huile fraîche dans votre nouveau filtre à huile (remplissez-le environ à moitié) et tamponnez un peu d'huile le long de son joint avec votre doigt, en notant la quantité d'huile que vous utilisez à cette étape. Revissez le filtre sur son point de montage. Il devrait être serré à la main - encore une fois, n'en faites pas trop.

Si vous utilisez des crics, abaissez votre véhicule au sol. Si vous utilisez des rampes, ne démarrez pas votre moteur pour déplacer votre voiture, il n'y a pas d'huile dedans !

Placez un entonnoir dans le bec de remplissage d'huile du moteur et ajoutez de l'huile fraîche en versant lentement pour éviter les déversements. Soustrayez la petite quantité que vous mettez dans le filtre de la capacité totale du moteur - c'est la quantité que vous devez verser dans le bec de remplissage. Une fois que vous avez atteint ce nombre, vous avez terminé. Bien revisser le bouchon de remplissage d'huile.

Laisser reposer l'huile quelques minutes. Si la voiture est au sol, vérifiez la jauge (retirez-la, essuyez-la, remettez-la en place, puis retirez-la à nouveau pour vérifier l'indicateur sur sa pointe - la ligne d'huile doit être au "plein" marquer). Ajouter plus d'huile si nécessaire. Si votre voiture est sur des rampes, vous devrez la remettre au niveau du sol pour que la jauge soit précise - maintenant qu'il y a de l'huile dans le moteur, démarrez la voiture et reculez soigneusement des rampes. Éteignez le moteur, vérifiez votre jauge et ajoutez plus d'huile si nécessaire. Ensuite, faites tourner votre moteur pendant quelques minutes et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites en dessous.

S'il n'y a pas de fuite, votre véhicule est prêt à prendre la route et vous êtes officiellement mécanicien. Bien que cela puisse sembler beaucoup de travail, un changement d'huile est un processus assez simple et rapide. Mieux encore, avec des vidanges d'huile régulières à domicile, vous garderez votre voiture en bon état pendant de nombreux kilomètres.