Filtre à huile mal assemblé à l'origine de l'accident du Snowbird à Fort St. John : rapport

Oct 23, 2023

La vue arrière du CT-114 Tutor. Photo par Quality Engineering Test Establishment (QETE)

L'équipe est depuis revenue à Moose Jaw et se prépare pour la saison 2023

Un accident impliquant un Snowbirds CT-114 Tutor des Forces canadiennes à Fort St. John en août a été attribué à une panne de moteur due à un filtre à huile mal assemblé.

C'est la conclusion d'un rapport d'enquêteur sur la sécurité des vols récemment publié par l'Aviation royale canadienne à la suite de l'accident du 2 août à l'appui du spectacle aérien international de Fort St. John.

Le rapport indique que l'avion était l'un des neuf Snowbirds stationnés à l'aéroport pour le spectacle des 30 et 31 juillet. Deux jours plus tard, l'avion devait être convoyé de Fort St. John à Moose Jaw, SK sur un vol de transit standard.

Le matin de l'accident, le pilote - le seul occupant à bord - a effectué une série de vérifications pré-vol de routine avant de se diriger vers la piste. Après le décollage, le pilote a confirmé un taux de montée positif et a sélectionné le train d'atterrissage rentré. Immédiatement après, le pilote a entendu un bruit fort et le moteur est tombé en panne.

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L'avion a rapidement commencé à décélérer et est redescendu vers la piste. Le pilote a redescendu le train d'atterrissage et a choisi d'atterrir droit devant. Cependant, le train d'atterrissage n'a pas eu suffisamment de temps pour revenir complètement en position verrouillée.

Le rapport indiquait que l'avion s'était posé alors qu'il ne restait qu'environ 500 pieds de piste. Le train d'atterrissage déverrouillé s'est effondré sous le poids de l'avion et l'avion a dérapé du côté départ. Après environ 1 000 pieds de voyage, l'avion a heurté la clôture du périmètre de l'aéroport à basse vitesse et s'est immobilisé.

Le pilote a sécurisé le moteur et est immédiatement sorti de l'avion.

L'enquête analyse actuellement les facteurs humains qui ont pu contribuer à cet événement.

À la fin septembre, l'équipe des Snowbirds a annoncé qu'une pause opérationnelle qui avait été imposée à l'équipe après l'accident avait été levée afin que les jets retournent à Moose Jaw.

"N'ayant pas volé depuis début août, notre équipe prendra le temps nécessaire pour se réentraîner et reprendre les airs. Par conséquent, nous n'assisterons pas aux spectacles aériens restants cette saison", lit-on dans le communiqué.

Les Snowbirds prévoient reprendre l'entraînement pour leur saison 2023.

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