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Action collective Mazda pour défaut de moteur de pompe à eau

Aug 09, 2023Aug 09, 2023

Les consommateurs ont certifié unrecours collectifcontre Mazda devant le tribunal de district fédéral du district central de Californie au nom de personnes qui ont acheté, possédé ou loué unMazda CX-9(2007-2016) etMazda 6(2009-2013) et qui résident dans certains États.

Le recours collectif allègue que des centaines de milliers de véhicules Mazda équipés du moteur MZI Cyclone présentent un défaut qui provoque une défaillance soudaine et prématurée de la pompe à eau interne bien avant la fin de la durée de vie utile du moteur, entraînant une panne moteur catastrophique ou un remplacement coûteux.

Pour unconsultation gratuite sur la loi du citron, remplissez le formulaire ci-dessous ou appelez-nous au 1-855-678-6881.

La plainte allègue que malgré la connaissance de ce défaut, Mazda a continué à vendre des véhicules défectueux, a omis de divulguer le défaut aux propriétaires et aux locataires,n'a pas émis de rappel de pompe à eau, et n'a pas remédié au problème ni indemnisé les propriétaires et les locataires des véhicules défectueux.

Les propriétaires actuels ou anciens de ces véhicules doivent être conscients que la loi californienne sur le citron et d'autres lois étatiques et fédérales, y compris dans les États mentionnés ci-dessus, peuvent obliger Mazda à "racheter le véhicule" ou fournir une autre compensation importante pour ceux qui subissent le défaut du moteur de la pompe à eau.

SousLa loi du citron en Californie, les citrons éligibles doivent êtreracheté , et cela peut signifier un remboursement en espèces important et un remboursement de votre prêt ou de votre bail. Le remboursement peut aller jusqu'àtoutvous avez payé le véhicule ettoutvous devez : mensualités, acomptes, taxes, frais financiers, licence et immatriculation.

Vous pourriez même avoir droit à deux fois votre remboursement, selon les circonstances. Pourquoi Mazda devrait l'acheter pourrienà voir avec la valeur actuelle du véhicule.

Il existe une formule dans la loi qui consiste à commencer par récupérer tout votre argent, puis à retirer certaines déductions et exclusions de votre paiement. Ces remboursements et exclusions sont difficiles à comprendre et peuvent être combattus par des avocats avertis.

Vous avez la possibilité de présenter votre propre réclamation et de vous retirer durecours collectif,mais vous ne disposez peut-être que d'un temps limité pour prendre cette décision.

Nous sommes disponibles pour vous aider à trier ces questions et à prendre une décision éclairée. Pour une consultation gratuite sur la citronnade, remplissez le formulaire ci-dessous ou appelez-nous au 1-855-678-6881.

Un recours collectif sur cette question a été déposé devant le tribunal de district des États-Unis pour le district central de Californie le 28 juin 2019, intitulé Sonneveldt et al. contre Mazda Motor of America, Inc. et al., 8:19-cv-01298-JLS-KES.

La plainte en recours collectif a été déposée au nom de toutes les personnes aux États-Unis qui ont acheté, possédé ou loué un Mazda CX-9 (2007-2016) et Mazda 6 (2009-2013). Une deuxième plainte modifiée a été déposée le 26 janvier 2021.

Mazda a déposé une réponse à la deuxième plainte modifiée le 27 août 2021. Le 12 mars 2022, les demandeurs ont demandé une certification de classe, qui a été accordée en partie par la juge Josephine L. Staton le 21 octobre 2022, pour les résidents qui ont acheté l'un des ces véhicules Mazda en Californie, au Michigan, au Texas, en Virginie, en Ohio, au Missouri et au Massachusetts. Les recours collectifs des résidents d'autres États ne sont pas en cours pour le moment.

Le 21 octobre 2022, le tribunal a autorisé cette action en justice à se poursuivre en tant que recours collectif au nom des huit groupes suivants :

Le 21 novembre 2022, la Cour a approuvé l'envoi de l'avis de l'ordonnance de certification de la Cour aux membres du groupe résidant dans les États ci-dessus. Vous devriez recevoir ceciavis de recours collectifprochainement.

Le 25 janvier 2023, le tribunal a rendu une ordonnance modifiée et a décidé que cette action en justice ne devait pas être poursuivie en tant que recours collectif au nom des groupes suivants :

Sur la base de cette ordonnance,habitants du Texasne sont plus représentés dans le recours collectif et peuvent poursuivre des réclamations individuelles, et les individus dansCalifornie peut intenter des poursuites individuelles en vertu de la loi sur le citron. Cependant, vous devrez peut-être vous retirer de ce recours collectif pour poursuivre d'autres réclamations en vertu de la loi californienne.

Les parties ont déposé une requête en jugement sommaire, qui a été déposée le 6 janvier 2023, et est en attente d'une décision. En outre, le tribunal a poursuivi laConférence préliminaire finalepour26 mai 2023 et toutes les autres dates préalables au procès de 60 jours. Aucune date de procès n'a été fixée, mais un procès aura lieu plus tard cette année.

L'avis de ce recours collectif devrait vous être envoyé par la poste en mars ou avril 2023. Si vous souhaitez vous retirer de cette action, votre temps pour le faire arrivera sous peu, comme décrit dans l'avis que vous recevrez bientôt, mais vous n'aurez qu'un temps limité (environ45 jours à compter de la date d'envoi de l'avis) pour décider de vous retirer du recours collectif et de poursuivre votre propre poursuite individuelle.

Dans un recours collectif, si le groupe est certifié par le tribunal, les avocats qui intentent le recours collectif vous représentent. Vous recevrez un avis si l'affaire est certifiée par le tribunal pour procéder comme un recours collectif et de votre droit de vous retirer du groupe avant un certain délai, qui sera probablement dansmars ou avril 2023.

Si les demandeurs l'emportent au procès, vous bénéficiez de la réparation accordée par le juge ou le jury. Mais s'ils perdent, vous ne pourrez peut-être pas plaider les réclamations sur les questions soulevées dans l'affaire.

Comme pour la plupart des poursuites, la grande majorité des recours collectifs se règlent.

Si le recours collectif est réglé et que le tribunal approuve provisoirement le règlement, vous recevrez un avis de groupe décrivant vos options. Ces options seront les suivantes : (a) ne rien faire, auquel cas vous ne pouvez rien obtenir d'autre que d'être lié par le règlement, (b) soumettre un formulaire de réclamation si demandé et obtenir la réparation qui vous est accordée, et vous êtes également lié par le règlement, ou (c) vous retirer et poursuivre vos propres réclamations, auquel cas vous n'êtes pas lié par le règlement mais ne pouvez pas participer à la réparation offerte aux membres du groupe.

Pour de nombreuses personnes, un règlement de recours collectif peut offrir des avantages importants et nécessite peu d'efforts pour y participer. Cela comporte également peu ou pas de risque, car les réclamations ont été résolues.

Mais pour d'autres, en particulier lorsqu'ils ont subi des dommages importants, le retrait et la poursuite de réclamations individuelles peuvent leur offrir la possibilité d'obtenir un meilleur rétablissement dans un délai plus court, mais sans garantie, ils obtiendront quoi que ce soit dans un règlement.

Avec les réclamations de véhicules, ce qu'il faut faire peut être une décision compliquée, car cela peut dépendre de nombreux facteurs. Ces facteurs comprennent :

Êtes-vous prêt à envisager l'opportunité deobtenir une plus grande récupérationpar rapport à prendre ce qui est offert dans un règlement de recours collectif ?

Pour une consultation gratuite sur la citronnade, remplissez le formulaire ci-dessous ou appelez-nous au 1-855-678-6881.

Sonneveldt et al c. Mazda Motor of America, Inc. et al, 8:19-cv-01298-JLS-KES

L'affaire a été déposée devant le tribunal de district des États-Unis pour le district central de Californie le 28 juin 2019.

La deuxième plainte modifiée allègue qu'à partir de 2007 et jusqu'à l'année modèle 2016, Mazda a incorporé dans des centaines de milliers de véhicules un moteur MZI Cyclone, qui contient un défaut de conception, de fabrication, de matériaux ou de fabrication qui cause sa pompe à eau interne. tomber en panne soudainement et prématurément bien avant la fin de la durée de vie utile du moteur, entraînant une panne moteur catastrophique ou un remplacement coûteux.

Malgré la connaissance de ce défaut, Mazda a continué à vendre des véhicules défectueux, a omis de divulguer le défaut aux propriétaires et aux locataires, n'a pas émis de rappel et n'a pas remédié au problème ni indemnisé les propriétaires et les locataires des véhicules défectueux.

2007-2016Mazda CX-92009-2013Mazda 6

Selon des données accessibles au public, le nombre total de ces véhicules vendus aux États-Unis est d'environ428 101 véhicules . Le nombre de Véhicules du Groupe est inférieur à ce montant, mais ce montant n'est pas encore rendu public.

Selon la plainte en recours collectif, commençant en 2007 et se poursuivant jusqu'à l'année modèle 2016, Mazda a incorporé dans des centaines de milliers de véhicules un moteur MZI Cyclone, qui contient un défaut qui provoque une défaillance soudaine et prématurée de sa pompe à eau interne bien avant le fin de vie utile du moteur, entraînant une panne moteur catastrophique ou un remplacement coûteux.

Selon la plainte, le défaut présumé des pompes à eau des véhicules du groupe est qu'un élément clé du joint mécanique, le soufflet en élastomère, est constitué de caoutchouc acrylonitrile butadiène hydrogéné, qui se dégrade lorsqu'il est exposé à un liquide de refroidissement qui atteint des températures élevées pendant le fonctionnement du véhicule. .

Parce que le "Cyclone Engine a une pompe à eau interne reliée au vilebrequin par la chaîne de distribution et positionnée directement au-dessus du vilebrequin [,]… le liquide de refroidissement d'une pompe à eau défectueuse ou défectueuse [fuite] dans les pièces du moteur, y compris, entre autres, le calage chaîne, carter et/ou carter d'huile." (plainte ¶¶ 61, 64.) Après une fuite dans le moteur, le liquide de refroidissement se mélange à l'huile moteur, qui peut alors se répandre dans tout le moteur et provoquer « une panne moteur catastrophique immédiate, sans que le conducteur du véhicule n'en soit averti au préalable. problème ou de la panne imminente." (plainte ¶ 64.)

La plainte allègue que malgré la connaissance de ce défaut avec la pompe à eau, Mazda a continué à vendre des véhicules défectueux, a omis de divulguer le défaut aux propriétaires et aux locataires, n'a pas émis de rappel et n'a pas remédié au problème ni indemnisé les propriétaires et les locataires du véhicule défectueux. Véhicules.

Pour obtenir des informations gratuites sur votre droit légal de demander une indemnisation, remplissez le formulaire ci-dessous ou appelez-nous au 1-855-678-6881.

Selon la plainte, Mazda a implicitement garanti que les véhicules du groupe étaient dans un état marchand et adaptés à l'usage ordinaire pour lequel les véhicules sont utilisés. Les véhicules du groupe contiennent un défaut inhérent à la pompe à eau et présentent un risque de sécurité non divulgué pour les conducteurs et les occupants. Ainsi, Mazda a violé la garantie implicite de qualité marchande. Et Mazda ne peut décliner sa garantie implicite car elle a sciemment vendu ou loué un produit défectueux.

Mazda a fourni à ces véhicules une garantie de 60 mois ou 60 000 milles contre les défauts de matériaux ou de fabrication pour la pompe à eau et les joints.

La plainte allègue également que la grande majorité des pannes de pompe à eau dans les véhicules se sont produites bien avant la fin de la durée de vie utile de ces véhicules ou avant qu'ils n'atteignent 120 000 à 150 000 milles, violant la garantie implicite de qualité marchande. Et si Mazda n'avait pas dissimulé le défaut aux consommateurs pendant la période de garantie expresse, le défaut de la pompe à eau aurait été réparé sans frais pour les acheteurs, comme promis dans la garantie d'origine.

Selon la plainte, Mazda n'a pas réussi à réparer le défaut allégué ou à émettre un rappel de pompe à eau et continue de violer uniformément la garantie.

Une deuxième plainte modifiée a été déposée le 26 janvier 2021. Mazda a déposé une réponse à la deuxième plainte modifiée le 27 août 2021.

Le 12 mars 2022, les demandeurs ont demandé une certification de classe, qui a été accordée en partie le 21 octobre 2022, au nom des résidents de ces États qui ont acheté ou loué les véhicules du groupe : Californie, Michigan, Texas, Virginie, Ohio, Missouri, et Massachusetts.

Le 21 novembre 2022, la Cour a approuvé l'envoi d'un avis d'ordonnance de certification du recours collectif de la Cour aux membres du recours collectif résidant dans ces États. Vous devriez recevoir cet avis sous peu.

Le 25 janvier 2023, le tribunal a rendu une ordonnance modifiée et a décidé que cette action en justice ne devait pas être poursuivie en tant que recours collectif au nom des groupes suivants :

1. Le groupe Song-Beverly : toutes les personnes qui ont acheté un nouveau véhicule du groupe auprès d'un concessionnaire Mazda agréé dans l'État de Californie à des fins personnelles, familiales ou domestiques, pour des réclamations en vertu de la loi sur la garantie Song-Beverly.

2. La classe du Texas : toutes les personnes qui ont acheté un véhicule du groupe auprès d'un concessionnaire Mazda agréé dans l'État du Texas.

Sur la base de cette ordonnance, les résidents du Texas ne sont plus représentés dans le recours collectif et peuvent poursuivre des réclamations individuelles, et les particuliers en Californie peuvent poursuivre des réclamations individuelles en vertu de la loi sur le citron. Cependant, vous devrez peut-être vous retirer de ce recours collectif pour poursuivre d'autres réclamations en vertu de la loi californienne.

Les parties ont déposé une requête en jugement sommaire, qui a été déposée le 6 janvier 2023, et est en attente d'une décision. En outre, le tribunal a prolongé la conférence préliminaire finale jusqu'au 26 mai 2023 et toutes les autres dates préalables au procès de 60 jours. Aucune date de procès n'a été fixée, mais un procès aura probablement lieu en mars ou avril 2023 plus tard cette année.

L'avis de ce recours collectif devrait vous être envoyé par la poste en mars ou avril 2023. Si vous souhaitez vous retirer de cette action, votre temps pour le faire arrivera sous peu, comme décrit dans l'avis que vous recevrez bientôt, mais vous n'aurez qu'un temps limité (environ 45 jours à compter de la date d'envoi de l'avis) pour décider de vous retirer du recours collectif et de poursuivre votre propre poursuite individuelle.

Pas en ce moment.

A ce stade, l'affaire n'est pas réglée. Si vous souhaitez déposer votre propre réclamation en vertu de la loi sur le citron, vous pouvez le faire maintenant ou vous désinscrire lorsque vous recevrez un avis, ce qui sera probablement dans un certain temps.mars ou avril 2023 . Ou le groupe sera défini comme les personnes qui n'ont pas poursuivi ou réglé leurs réclamations, et vous serez automatiquement exclu du règlement.

En l'absence d'un règlement ou d'un autre résultat favorable, vous n'avez rien à faire pour le moment. Toutefois, si vous souhaitez discuter de vos options avec un avocat en droit du citron,Remplissez le formulaire ci-dessousou appelez-nous au 1-855-678-6881.

Cela dépend de la façon dont le règlement du recours collectif est structuré, mais en général, si vous ne vous retirez pas du règlement, vous serez lié par ses termes. Vous recevrez automatiquement tous les avantages offerts dans le règlement ou en soumettant un formulaire de réclamation.

Cependant, vous ne pouvez introduire aucune réclamation individuelle pour des dommages causés par le refus d'une demande de garantie, à l'exception éventuellement des réclamations pour blessures corporelles.

Pour de nombreuses personnes, un recours collectif leur procure des avantages importants sans dépenser d'argent ni faire autre chose que de remplir un formulaire de réclamation.

Si la Cour approuve un règlement de recours collectif, vous obtiendrez le redressement décrit dans l'avis de recours collectif. Cependant, d'autres personnes peuvent décider que la réparation offerte dans le cadre du règlement du recours collectif est inadéquate, qu'elles ne veulent pas attendre pour obtenir une réparation ou qu'elles pensent qu'elles obtiendront plus si elles ne participent pas au règlement du recours collectif.

Cela dépend de divers facteurs, tels que l'âge de votre voiture, si vous pouvez documenter le défaut qui s'est produit dans votre voiture, si vous l'avez fait réparer à plusieurs reprises, êtes-vous toujours propriétaire de la voiture, est-ce il est encore sous garantie et où habitez-vous.

Selon les réponses à ces questions, bien qu'il n'y ait aucune garantie que vous recevrez un quelconque remboursement si vous vous désabonnez, vous pourriez avoir la possibilité de recevoir un allégement important, y compris un rachat de véhicule et des pénalités.

Le Song-Beverly Warranty Act, California Civil Code §1793.2(d)(1), est une loi de l'État de Californie qui oblige les fabricants à réparer les défauts après un nombre raisonnable de tentatives de réparation. Ce qui est « raisonnable » ne fait pas partie des règles strictes – les défauts de sécurité doivent être corrigés immédiatement, par exemple.

Les défauts doivent être importants et doivent "porter atteinte de manière substantielle à l'utilisation, à la valeur ou à la sécurité du véhicule". Code civil §1793.22(e)(2). En vertu de l'article 1793.2(d)(1) du Code civil, les constructeurs doivent rapidement proposer le rachat ou le remplacement du véhicule qu'ils ne peuvent pas réparer dans un délai raisonnable.

En outre, le Code civil §1794(c) et §1793.2(d) prévoit que les clients peuvent recevoir une sanction civile jusqu'à deux fois les dommages réels si les fabricants ont agi "délibérément" (c'est-à-dire sciemment mais pas nécessairement avec une intention illicite ou malveillante) dans ignorant ou manquant à ses obligations en vertu de la loi Song-Beverly.

Enfin, en vertu de l'article 1794(d) du Code civil, les fabricants doivent payer les honoraires et les frais d'avocat du demandeur dans le cadre du règlement, car la loi Song-Beverly est une loi favorable aux consommateurs.

Les propriétaires actuels ou anciens doivent être conscients que la loi californienne sur le citron et d'autres lois étatiques et fédérales peuvent obliger Mazda à "racheter le véhicule" ou fournir une autre compensation importante s'ils ont refusé à tort la couverture de la garantie.

Pour obtenir des informations gratuites sur votre droit légal de demander une indemnisation,Remplissez le formulaire ci-dessousou appelez-nous au 1-855-678-6881.

SousLa loi du citron en Californie, les citrons éligibles doivent êtreracheté , et cela peut signifier un remboursement en espèces important et un remboursement de votre prêt ou de votre bail. Le remboursement peut être égal à tout ce que vous avez payé pour le véhicule et tout ce que vous devez : mensualités, acomptes, taxes, frais financiers, permis, immatriculation, etc.

Selon les circonstances, vous pourriez même avoir droit à 2 fois votre argent remis. Ce que Mazda devrait acheter n'a rien à voir avec la valeur actuelle du véhicule. Il existe une formule dans la loi qui consiste à commencer par récupérer tout votre argent, puis à retirer certaines déductions et exclusions de votre paiement.

Ces remboursements et exclusions sont difficiles à comprendre et peuvent être combattus par des avocats compétents en droit du citron. Ne vous contentez pas de petits paiements ou de plusieurs solutions possibles sans parler à un avocat qualifié qui a votre intérêt personnel à l'esprit.

Ledate limite pour se retirerde la classe pour les résidents des huit États sera probablement dansmars ou avril 2023, mais vous n'aurez qu'un temps limité (environ45 jours à compter de la date d'envoi de l'avis) pour décider de vous retirer du recours collectif et de poursuivre votre propre action en justice. Ne tardez pas à contacter un avocat de citron pour obtenir des conseils.

Il y a beaucoup à considérer pour décider de se retirer d'un règlement de recours collectif et de poursuivre une action en justice contre le citron.

Nous sommes disponibles pour vous aider à trier ces questions et à prendre une décision éclairée quant à vos options. Remplissez simplement le formulaire ci-dessous.

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