Meilleurs refroidisseurs de transmission (guide d'examen et d'achat) en 2023

Dec 13, 2023

Gardez votre voiture en bon état de marche avec un refroidisseur de transmission conçu pour tenir la distance

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Votre transmission vous permet de changer de vitesse et utilise du liquide de transmission automatique (ATF) pour rester au frais. La durée de vie de votre transmission peut être affectée en cas de surchauffe. Les causes courantes de surchauffe incluent la conduite agressive ou le remorquage de charges lourdes. Évitez d'endommager votre transmission avec un refroidisseur de transmission, qui aide à refroidir l'ATF. Lisez la suite pour en savoir plus sur les meilleurs refroidisseurs de transmission sur le marché et des conseils pour en acheter un.

Refroidisseur de transmission automatique B&M SuperCooler

Hayden Automotive Refroidisseur de transmission à plaques et ailettes Rapid-Cool

Refroidisseur universel de transmission/direction assistée Mishimoto MMTC-U

Ce type de refroidisseur de transmission a tendance à être le plus économique. Sa caractéristique déterminante est qu'il comporte un tube en forme de S entouré d'ailettes. Le tube abrite le liquide de transmission et les ailettes aident à évacuer la chaleur du tube, refroidissant le liquide. Généralement, ces modèles sont en aluminium. Les refroidisseurs à tubes et à ailettes sont une option courante et sont fortement recommandés pour les modèles de voitures plus anciens ou si vous ne remorquez de lourdes charges qu'occasionnellement. Cependant, ils ne sont pas recommandés pour les transmissions surmultipliées et sont considérés comme l'option la moins efficace pour un refroidisseur de transmission.

Les refroidisseurs à plaques et à ailettes sont de conception similaire au refroidisseur à tubes et à ailettes, sauf qu'ils ont un taux d'efficacité plus élevé. Au lieu d'un tube en forme de S, le tube est horizontal et est placé entre deux plaques à ailettes en aluminium. Le modèle à plaques et ailettes est beaucoup plus efficace que le style à tubes et ailettes car il peut refroidir une plus grande quantité de fluide en moins de temps et nécessite également moins d'espace. Bien qu'il soit plus cher que le refroidisseur à tubes et à ailettes, il s'agit d'une meilleure option pour les voitures et les véhicules modernes qui remorquent fréquemment de lourdes charges.

C'est l'option la plus efficace des trois styles de refroidisseurs. Comme son nom l'indique, ce refroidisseur est composé d'une série de plaques qui entourent la tubulure de fluide. La conception permet une circulation d'air optimale, ce qui contribue aux vitesses de refroidissement plus rapides associées à ce modèle. Même s'il s'agit de l'option la plus chère, c'est votre meilleur pari si vous utilisez votre véhicule pour la course ou le remorquage de poids lourds.

Hayden Automotive est une marque d'accessoires automobiles basée aux États-Unis qui se concentre presque exclusivement sur la conception de produits de refroidissement performants pour les transmissions, les moteurs et le liquide de direction assistée, mais elle fabrique également des embrayages. La société a son siège social au Texas et est en activité depuis plus de 50 ans. Bien qu'il soit connu pour sa catégorie de pièces de rechange, il fournit également des pièces d'origine aux constructeurs automobiles. Hayden est l'un des noms les plus connus et des marques de confiance pour les refroidisseurs de transmission.

B&M est une marque populaire d'accessoires automobiles de rechange qui est surtout connue pour le B&M Shifter. La marque s'est fait un nom au sein de la communauté des courses et est connue pour créer des leviers de vitesse, des transmissions, des refroidisseurs de transmission et des pièces supplémentaires de qualité pour aider à améliorer les performances de votre voiture. C'est l'une des marques de rechange les mieux notées pour les refroidisseurs de transmission, en particulier avec son kit de transmission automatique SuperCooler.

Mishimoto est une marque plus jeune dans le créneau des refroidisseurs de transmission, mais elle est très respectée. Avec près de 20 ans d'expérience, la société a fait ses preuves en tant qu'autorité du marché secondaire pour tous vos besoins de refroidissement de voiture. En particulier, la marque crée des produits pour les anciens modèles de voitures. Bien qu'il mette l'accent sur ses catégories de course de performance, Mishimoto crée également des refroidisseurs de transmission et d'autres accessoires pour un usage quotidien. Il est connu pour créer des refroidisseurs de transmission spécifiques à la marque;cependant, ils ont quelques styles universels.

Étant donné que les trois types de refroidisseurs de transmission offrent chacun des caractéristiques uniques en fonction de vos objectifs, de l'utilisation et de l'âge de votre voiture, il est important de vérifier la compatibilité avant d'en acheter un. Un modèle de voiture plus ancien peut ne pas être compatible avec un refroidisseur à plaques empilées, et si vous remorquez fréquemment de lourdes charges, un modèle à tubes et ailettes n'est pas non plus la bonne option. En outre, de nombreuses marques construisent des refroidisseurs de transmission spécifiques à une marque de voiture particulière. Ils préciseront souvent si un refroidisseur est universel (convient à n'importe quelle voiture) ou s'il ne fonctionne qu'avec une marque spécifique.

Si vous envisagez d'installer vous-même un refroidisseur de transmission automatique et que vous n'êtes pas un mécanicien ou un passionné de voitures, vous voudrez rechercher des modèles de refroidisseurs faciles à installer. Tous les modèles ne se valent pas au moment de l'installation. Prenez le temps de faire vos recherches avant de faire un achat afin que le processus corresponde à votre niveau de compétence.

Cela fait référence à la rapidité avec laquelle votre refroidisseur de transmission refroidira le liquide de transmission. L'efficacité dépendra également de la quantité d'usure que vous mettez sur votre voiture et de la note attribuée à la glacière que vous envisagez d'acheter. Il est important de rechercher ces informations afin de ne pas acheter un refroidisseur de transmission qui n'est pas conçu pour répondre aux exigences que vous imposez à votre voiture.

Étant donné que l'objectif de tout refroidisseur de transmission est de réduire rapidement la température du liquide de transmission, vous voulez vous assurer que le refroidisseur est fabriqué à partir de matériaux efficaces et avec une conception optimisée pour atteindre cet objectif.

Meilleur dans l'ensemble

Notre premier choix est le refroidisseur de transmission automatique B&M SuperCooler. La conception des plaques empilées signifie que vous obtiendrez le niveau de refroidissement le plus efficace possible. De plus, la composition de l'alliage d'aluminium est conçue pour résister à la corrosion et résister à l'épreuve du temps. Le refroidisseur de transmission est évalué à 13 000 BTU et est conçu pour résister jusqu'à 200 PSI.

Le processus d'installation facile est l'un des plus grands attraits du refroidisseur de transmission automatique SuperCooler de B&M. De plus, il tient sa promesse de réduire considérablement la température de votre transmission, même par temps chaud. Il est également confirmé qu'il fonctionne sur une variété de marques et de modèles de voitures, y compris les domestiques et les importations.

Cependant, les problèmes communs avec ce particulier Le kit de refroidisseur de transmission comprend la non-réception des pièces nécessaires pour installer le refroidisseur et des défauts de conception occasionnels avec les plaques. Plus précisément, les plaques expédiées peuvent parfois arriver déformées, de sorte qu'elles ne s'adaptent pas correctement et peuvent provoquer des bulles dans la transmission.

Meilleure valeur

Alors que tous les refroidisseurs de transmission que nous avons présentés dans ce guide sont relativement abordables, le Hayden Automotive Rapid-Cool Le refroidisseur de transmission à plaques et ailettes est de loin l'option la plus économique et la mieux notée que nous ayons trouvée. La conception de la plaque et des ailettes signifie que vous aurez une capacité de refroidissement efficace, et c'est une bonne option pour les personnes qui remorquent de lourdes charges. En particulier, il est conçu pour être utilisé avec des camping-cars, des caravanes et des caravanes à sellette. Il est conçu pour accueillir un PNBV allant jusqu'à 30 000 avec une capacité de remorquage de 10 000 livres.

L'entrée Hayden est une option populaire car elle est facile à installer et est livrée avec un kit qui comprend toutes les pièces nécessaires. Il est particulièrement idéal pour garder votre transmission au frais lors de fortes chaleurs. Notez également que ce refroidisseur de transmission peut également fonctionner avec certains modèles de voitures plus anciens. Faites simplement vos recherches avant d'acheter pour confirmer qu'il conviendra à votre voiture.

Un problème courant avec ce modèle de refroidisseur de transmission Hayden est le manque de pièces dans le kit d'installation. De plus, il y a eu des cas de tuyaux défectueux, ce qui peut compromettre l'intégrité de votre système de transmission et de refroidissement.

Mention honorable

Le refroidisseur universel de transmission/direction assistée Mishimoto MMTC-U est l'une des options les plus populaires sur le marché, et ce modèle universel mérite une mention honorable. Bien qu'il s'agisse d'un modèle à tube et aileron, sa nature universelle signifie qu'il peut fonctionner sur pratiquement n'importe quelle voiture, quel que soit son âge, sa marque ou son modèle. Le kit est livré avec tout ce dont vous avez besoin pour installer correctement le refroidisseur dans votre voiture. Et, il y a l'avantage supplémentaire que vous pouvez utiliser ce refroidisseur pour refroidir n'importe quel liquide dans votre voiture, y compris le liquide du moteur et de la direction assistée.

Le plus grand avantage offert par le refroidisseur de transmission universel Mishimoto est le fait qu'il est polyvalent et facile à installer. Parce que le kit est livré avec toutes les pièces nécessaires, il ne faut pas longtemps pour améliorer les performances de votre voiture. Une fois que vous installez ce refroidisseur, vous verrez instantanément une différence dans les performances de votre voiture, en particulier lors de la conduite sur de longues distances.

Cependant, certains propriétaires de voitures de modèle récent peuvent trouver qu'ils doivent acheter des pièces supplémentaires telles que des tuyaux et des joints pour que ce refroidisseur de transmission universel s'adapte correctement à leur voiture. Les propriétaires de voitures Nissan et importées, en particulier, doivent être conscients de ce problème. De plus, vous devez faire attention à l'espacement car cette glacière pourrait ne pas être une bonne option si l'espace est limité sous votre hotte.

Mention honorable

Voici un autre produit de qualité de Hayden. Ce refroidisseur de transmission Hayden est une option économique, très efficace et bien conçue. Grâce à la conception robuste de la plaque en aluminium noir et du refroidisseur à ailettes, il assure une excellente efficacité de refroidissement du liquide de transmission.

Le refroidisseur de transmission convient à la plupart des types de véhicules standard et s'avère idéal pour les voitures et les camions de petite à moyenne taille. Avec une capacité de 18 000 PNBV, il est parfait pour tracter de petites charges et idéal pour les situations quotidiennes sur la route.

Le refroidisseur est non seulement capable de disperser efficacement la chaleur, mais il peut également résister à de lourds abus quotidiens. On pourrait s'attendre à ce qu'un refroidisseur aussi puissant soit de conception volumineuse, mais ce n'est pas le cas. Le refroidisseur de transmission Hayden est super petit et facile à installer. Il est livré avec un tuyau de transmission, des supports de montage pré-percés, des raccords cannelés, des colliers de serrage, des entretoises et des attaches de montage. Toutes ces pièces vous permettent de monter l'article dans un endroit pratique.

Cependant, il y a quelques points à considérer avant l'achat. Bien que l'installation soit assez facile, vous devrez peut-être faire quelques ajustements en fonction de votre type de véhicule. Certains acheteurs se sont plaints du fait que l'emballage manquait de certaines des pièces de montage nécessaires. Le tuyau de refroidissement peut également être trop court.

Mention honorable

Il s'agit d'un refroidisseur de transmission fiable qui s'avère très pratique dans une large gamme d'applications quotidiennes, y compris le remorquage et le transport légers. C'est une petite glacière compatible avec la plupart des types de véhicules standard. Vous pouvez l'utiliser sur toutes sortes de voitures, camions et VUS de taille moyenne tant que vous respectez la cote de 19 000 GVW.

Ce qui rend ce produit spécial est une conception rigide à plaques empilées. Son principal avantage est sa haute résistance aux dommages et son excellente capacité de refroidissement. Comparé à la conception traditionnelle à tubes et ailettes, ce type de refroidisseur est estimé à 30 % plus efficace. Grâce à l'alliage d'aluminium et à la finition noire, le refroidisseur est également résistant à la corrosion. Dans l'ensemble, il est très durable, vous pouvez donc l'utiliser pendant longtemps.

Le principal inconvénient de ce produit est le fait qu'il n'inclut pas un tuyau assez long pour la plupart des applications. Vous devrez acheter une pièce supplémentaire séparément. Plusieurs acheteurs ont également eu des problèmes avec les raccords, mais cela dépend principalement du type de véhicule. Dans l'ensemble, la plupart des problèmes signalés concernent les pièces incluses dans le kit d'installation, et non le refroidisseur lui-même.

Mention honorable

Il s'agit d'un kit de glacière robuste adapté aux camping-cars et aux grandes caravanes. Avec le GVWR jusqu'à 26 000 livres, l'appareil est incroyablement efficace et fiable. Il est capable de maintenir le liquide de transmission à sa température de fonctionnement optimale en assurant une dissipation thermique maximale.

Le refroidisseur est assez compact et fabriqué à partir d'aluminium de qualité. Il peut supporter de nombreux abus au quotidien et durer assez longtemps. Cela le rend pratique pour les gros véhicules et les situations routières exigeantes. De plus, le refroidisseur est compatible avec les systèmes de refroidissement OEM et testé sous pression à 150 PSI.

Ce qui peut être un problème avec ce produit, c'est le manque d'instructions détaillées. Les utilisateurs novices peuvent avoir des difficultés à installer le véhicule en suivant simplement le manuel fourni. De plus, il n'y a pas d'autre option de montage que les attaches en plastique. Il n'y a pas de plaque ou de cadre que vous pouvez utiliser, ce qui pourrait être un problème sur certains véhicules.

Mention honorable

Le refroidisseur d'huile de transmission à plaques et ailettes Derale fait partie de ces produits de qualité qui viennent à un prix raisonnable et s'avèrent super efficaces. C'est un produit bien fait et durable qui est évalué à 24 000 GVW. Vous pouvez l'utiliser quotidiennement, ainsi que de manière moins régulière, pour le remorquage et le transport de véhicules de taille moyenne à grande.

Le refroidisseur permet un excellent transfert de chaleur, en maintenant le liquide de transmission à la bonne température et en améliorant ses performances globales. Il est également doté d'une construction en aluminium robuste, ce qui le rend résistant aux impacts et autres menaces quotidiennes. Il est suffisamment polyvalent pour que vous puissiez le monter sur des voitures, des camions et des VUS pleine grandeur pour une variété d'applications. L'installation est aussi simple que possible, bien que vous puissiez rencontrer quelques problèmes en cours de route/

Le tuyau de transmission court pourrait vous déranger le plus avec ce produit. Même si vous le lubrifiez et parvenez à le fixer, vous ne serez probablement pas satisfait du caoutchouc étiré. L'achat d'un tuyau différent pourrait être la meilleure option. De plus, les attaches zippées incluses peuvent se casser assez rapidement.

Mention honorable

Le refroidisseur de transmission Mishimoto est conçu pour les véhicules Ford. C'est un appareil de qualité et fiable qui assure une chute de température sans influencer la pression du fluide. Il augmente également le volume central, se révélant 250 % plus efficace que le refroidisseur de transmission à neuf rangées d'origine.

Ce qui est également génial avec ce refroidisseur, c'est sa conception compacte qui permet une installation facile. Le forfait comprend tout ce dont vous avez besoin pour un montage sans tracas. De plus, le refroidisseur est fabriqué en aluminium robuste et s'avère résistant à l'usure et aux chocs. Dans l'ensemble, il est assez durable et vous pourrez l'utiliser pendant longtemps.

Le refroidisseur a quelques inconvénients qui méritent d'être mentionnés. Tout d'abord, il est livré sans notice. Vous pourrez trouver une vidéo en ligne, mais une version papier serait plus pratique. Deuxièmement, les colliers de serrage ne sont pas de la meilleure qualité et peuvent se casser assez facilement. Assurez-vous de les manipuler avec soin.

Mention honorable

Enfin, nous avons un autre produit provenant de Mishimoto. C'est un refroidisseur universel qui fonctionne sur le liquide de transmission, l'huile moteur, le liquide de direction assistée et d'autres fluides automobiles. Grâce à lui, vous pourrez réduire considérablement la température et prolonger la durée de vie des fluides de votre véhicule.

L'un des principaux avantages de ce produit est la facilité d'installation. Le forfait comprend un tuyau en caoutchouc durable, un kit de montage universel et des pinces à vis sans fin. Ce sont tous les éléments dont vous avez besoin pour monter et configurer la glacière. De plus, le refroidisseur présente une conception à tubes et ailettes et un boîtier robuste mais léger. Il a même un ventilateur électrique intégré pour les applications à haute puissance et une plus grande durabilité. De plus, le refroidisseur est couvert par une garantie à vie en cas de problème.

L'une des choses qui pourraient être un problème avec ce produit est le prix. Le refroidisseur de transmission Mishimoto est plus cher que certains des produits précédemment examinés et pourrait ne pas être une option parfaite pour ceux qui ont un budget serré. De plus, le tuyau n'est pas résistant aux conditions météorologiques extrêmes et peut se casser facilement.

UN: Les transmissions surchauffent lorsque le liquide hydraulique utilisé pour refroidir ses pièces ne refroidit pas correctement. Cela se produit généralement si vous conduisez de manière agressive, remorquez fréquemment de lourdes charges ou vivez dans une région où la chaleur est extrême.

A: Il y a un certain nombre de facteurs à garder à l'esprit lorsque vous choisissez un refroidisseur de transmission. Tout d'abord, vous devez confirmer la marque, le modèle et l'âge de votre voiture, car tous les refroidisseurs de transmission ne sont pas universels. Bien que nous ayons décrit quelques modèles universels populaires de certaines des plus grandes marques, bon nombre de ces marques créent également des glacières spécifiques à la marque. Ensuite, vous devez confirmer le GVWR de votre voiture et le comparer à la cote approuvée pour le refroidisseur de transmission.

Recherchez un refroidisseur de transmission conçu à partir de matériaux robustes et résistant aux éléments. En particulier, vous en voulez un qui est conçu pour résister à la corrosion et qui peut toujours fonctionner correctement à des températures élevées.

Votre transmission est le cheval de bataille de votre voiture, et si vous utilisez votre véhicule plus que la moyenne des trajets, il est important de lui donner un peu d'attention pour prolonger sa durée de vie.

Notre premier choix pour le meilleur refroidisseur de transmission est le refroidisseur de transmission automatique B&M SuperCooler, qui est livré avec un kit d'installation complet.

Pour les acheteurs soucieux des prix, le refroidisseur de transmission Hayden Automotive Rapid Cool Plate and Fin est une excellente option.

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