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Le Toyota C-HR de deuxième génération sera produit chez Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT) à Sakarya, à environ 150 km à l'est d'Istanbul. Disponible en versions hybride et hybride rechargeable, le nouveau Toyota C-HR sera également la première voiture particulière hybride rechargeable à être produite en Turquie. De plus, TMMT sera la première usine de Toyota Motor Europe à commencer à produire des véhicules hybrides rechargeables et la première à être équipée d'une ligne de production de batteries.
La gamme de groupes motopropulseurs 100 % électrifiés du nouveau Toyota C-HR reflète l'engagement de Toyota à offrir ce qu'il appelle des opportunités appropriées de réduction des émissions de carbone au segment de marché le plus vaste et le plus compétitif d'Europe. En plus de la version hybride, le nouveau Toyota C-HR hybride rechargeable avec des batteries assemblées localement étendra encore l'offre multi-technologies de Toyota vers son objectif de réduction de 100 % de CO2 dans sa gamme de véhicules en Europe d'ici 2035.
Parallèlement à la chaîne de production de véhicules, TMMT construira une nouvelle chaîne d'assemblage de batteries rechargeables d'une capacité de 75 000 unités par an au sein de son usine. L'assemblage de batteries hybrides rechargeables débutera en décembre 2023, créant environ 60 nouveaux emplois qualifiés.
La création d'une ligne d'assemblage de batteries à TMMT est une étape stratégique pour la transformation de l'électrification de Toyota et soutiendra également d'autres usines Toyota Europe à l'avenir avec une main-d'œuvre et un savoir-faire compétents.
L'investissement total pour ce projet sera d'environ 317 millions d'euros, portant l'investissement cumulé global dans TMMT à environ 2,3 milliards d'euros. Dans le cadre de l'investissement dans le nouveau modèle, TMMT améliorera et renforcera sa ligne de production, tout en établissant le cadre pour répondre aux futures exigences de diversité et de flexibilité de la production.
Toyota s'est engagé à atteindre la neutralité carbone totale en Europe d'ici 2040 et vise la neutralité carbone dans toutes ses installations de fabrication d'ici 2030. TMMT progresse vers cet objectif en introduisant des technologies qui minimisent la consommation d'énergie tout en passant en même temps aux énergies renouvelables au sein du Usine de Sakyra. Ces mesures comprennent l'introduction de nouvelles technologies d'atelier de peinture qui minimisent les émissions de CO2 et l'utilisation de l'énergie solaire qui vise à rendre l'usine autosuffisante dans sa consommation d'énergie.
Toyota Motor Europe NV/SA (TME) supervise les ventes en gros et le marketing des véhicules et pièces et accessoires Toyota, GR (Gazoo Racing) et Lexus, ainsi que les opérations européennes de fabrication et d'ingénierie de Toyota. Ses huit usines de fabrication sont situées au Portugal, au Royaume-Uni, en France, en Pologne, en République tchèque et en Turquie.
En 2021, TME a vendu 1 076 300 véhicules en Europe pour une part de marché de 6,4 %.
Publié le 30 janvier 2023 dans Batteries, Europe, Hybrides, Fabrication, Plug-ins | Lien permanent | Commentaires (12)