BMW R 12 NineT ajoute du nombre avec la nouvelle génération

Jun 04, 2023

Le vélo nu sport rétro de BMW fait peau neuve cette année. Et pour marquer le coup, son nom reçoit un autre numéro, en chiffres cette fois. La BMW R 12 NineT prendra le relais de la gamme R NineT. Les détails sont un peu minces pour le moment, mais BMW a fourni de nombreuses photos d'une version de la moto et quelques éléments de base.

Comme vous l'avez peut-être deviné d'après le "12" dans le nom, le moteur déplace 1,2 litre (plus ou moins quelques centimètres cubes). Ce n'est pas différent du modèle actuel, cependant. Et le nouveau modèle est toujours un flat twin refroidi par air et par huile. La moto actuelle produit 109 chevaux et 86 livres-pied de couple, et nous ne serions pas surpris si la R 12 reste dans cette fourchette.

La disposition de base semble également la même. Il s'agit d'un cadre spatial tubulaire avec sous-châssis arrière boulonné. La roue avant est sur une fourche inversée avec freins à double disque avec étriers à quatre pistons. Un bras oscillant unilatéral maintient l'arrière et la puissance passe par un arbre de transmission plutôt que par une chaîne. Les deux roues sont à rayons et mesurent 17 pouces de diamètre, tout comme le vélo d'aujourd'hui.

Le style est également clairement lié mais a définitivement été mis à jour. Le réservoir et le capot ont des plis plus nets, ce dernier paraissant également un peu plus grand que sur certains R NineT actuels. Il permet de moderniser le design du vélo.

Comme avec le NineT actuel, le R 12 NineT sera probablement proposé dans une variété de facteurs de forme, y compris des versions de style brouilleur et éventuellement une version de base "Pure". Ces versions auront probablement des conceptions de siège et de capot de phare avant différentes, éventuellement des roues coulées au lieu d'exemples à rayons, et même peut-être quelques changements de suspension (le Pure actuel a une fourche avant standard au lieu du type inversé).

Les spécifications complètes de la R 12 NineT seront disponibles cet automne. Il sera probablement disponible peu de temps après. Le prix sera probablement comparable au modèle d'aujourd'hui. Pour référence, le R NineT régulier commence à 16 640 $. D'autres variantes sont disponibles pour moins cher, avec la version Pure la moins chère à 11 690 $.

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