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Se débarrasser du code P0420 avec un petit nettoyage de printemps

Jun 15, 2023Jun 15, 2023

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Nous venons de retirer un P0420 d'un véhicule indiquant que l'efficacité du système de catalyseur pour l'une des banques est inférieure au seuil. Et après? Serait-ce le capteur d'oxygène ou le convertisseur Cadillac ? Comprendre pourquoi le code P0420 a été défini et quel test supplémentaire doit être effectué pour déterminer la cause première du problème est tout aussi important que le remplacement des pièces.

Un code P0420 est défini lorsque le capteur en amont et le capteur d'oxygène en aval détectent que le convertisseur catalytique ne fait pas son travail. Fondamentalement, la quantité d'oxygène entrant dans le convertisseur n'est pas brûlée et il la détecte via le capteur en aval.

L'oxygène est la clé ici. Les systèmes de gestion du moteur modernes laissent un peu d'oxygène supplémentaire au convertisseur catalytique pour brûler les hydrocarbures non brûlés et décomposer les polluants nocifs. Si l'oxygène n'est pas utilisé comme prévu ou si le niveau d'oxygène sortant est le même, le système de gestion du moteur sait que le convertisseur ne fonctionne pas comme prévu.

Ces niveaux d'oxygène sont surveillés par les capteurs d'oxygène montés avant et après le convertisseur catalytique. Ceux-ci sont autrement connus sous le nom de capteur d'oxygène en amont et en aval.

Pour qu'un code d'efficacité de catalyseur comme P0420 soit défini, un certain nombre de critères doivent être remplis. Par exemple, les capteurs d'oxygène ou de rapport air/carburant doivent voir une réduction de l'efficacité du convertisseur. En d'autres termes, les niveaux d'oxygène avant et après le convertisseur, ils ne changent pas ou ils ne sont pas dans les niveaux spécifiés, eh bien, cela va définir un code.

Mais ce n'est pas une réussite ou un échec automatique. Les capteurs d'oxygène doivent voir cette perte d'efficacité sur un certain nombre de cycles de conduite et dans certaines conditions. C'est pourquoi cela peut prendre quelques heures ou même quelques jours pour que la lumière se rallume après avoir effacé ce code d'efficacité, et c'est pourquoi cela peut prendre du temps pour que ce code revienne.

Le convertisseur a une cote d'efficacité qui est calculée par le système de gestion du moteur. Ce nombre évalue la quantité de réduction qui se produit dans le convertisseur et sa capacité à même stocker l'oxygène. Mais l'efficacité du convertisseur est liée à la compensation de carburant du moteur.

La plupart des moteurs modifieront minutieusement la compensation de carburant à court terme pour reconstituer l'oxygène dans le convertisseur afin d'ajouter du carburant ou de réduire la quantité de carburant. Cela aide à maintenir le convertisseur dans la plage de température correcte pour obtenir le fonctionnement le plus efficace.

Dans certains cas, le moteur et le convertisseur catalytique peuvent nécessiter un petit nettoyage pour se débarrasser d'un code P0420. Il peut s'agir d'un cas où les injecteurs sont obstrués et le schéma de pulvérisation peut être moins qu'optimal. Dans d'autres cas, la brique catalytique peut être un peu contaminée. Pour les véhicules avec une gamme plus large de chiffres d'efficacité, il pourrait être avantageux d'avoir un bon nettoyage avec un traitement d'admission et un nettoyant qui pourrait aider à éteindre ce voyant de contrôle du moteur pour un code P0420.

Je suis Andrew Markel. Merci beaucoup.

Cette vidéo est sponsorisée par Rislone.