GM rappelle 55 000 camions, VUS pour séparation d'essieux, pannes de pompe à carburant

May 16, 2023

General Motors a émis quatre rappels distincts couvrant huit de ses modèles de camions et de VUS pour des problèmes liés à la pompe à carburant et à la défaillance du demi-arbre. Au total, les quatre campagnes incluent plus de 55 000 véhicules répartis sur trois marques et six années modèles, mais elles se sont soigneusement classées en deux catégories. Plongeons dedans.

Quatre modèles font l'objet d'un rappel en raison d'une séparation potentielle des essieux :Cadillac XT5 2023, GMC Acadia 2023, Chevy Blazer 2023 et Chevy Traverse 2023 . Le nombre d'unités concernées est incroyablement petit (10 unités chaque fois deux rappels, pour une population potentielle totale de seulement 20 voitures). Dans chaque cas, un petit nombre a quitté l'usine avec des ensembles de demi-arbres auxquels il manquait peut-être les anneaux de rétention qui les maintiennent en place, permettant éventuellement aux essieux de se séparer ou de s'éjecter de la transmission. Dans le cas du XT5 et de l'Acadia, c'est l'assemblage de l'essieu du côté droit ; Les concessionnaires Chevrolet, cependant, devront vérifier le côté gauche.

Encore une fois, plusieurs véhicules sont rappelés pour des problèmes similaires, mais dans ce cas, ils sont un peu plus distincts. Le premier de ces rappels porte surChevy Equinox 2021-2022 et GMC Terrain 2022 . GM affirme qu'un changement initié par le fournisseur peut avoir conduit à l'expédition de pompes à carburant avec des dégagements inadéquats pour permettre le débit de carburant prescrit, ce qui signifie que la pompe pourrait affamer le moteur. Les clients rencontrant le problème peuvent voir un voyant de vérification du moteur et éprouver une hésitation du moteur. Dans certains cas, les voitures peuvent ne pas démarrer du tout. Chevy et GMC remplaceront les unités en question par des pompes correctement spécifiées.

Le deuxième rappel couvre une section assez spécifique des gammes de camions HD de GM.Silverado et Sierra HD 2017-2019 les camions vendus avec le moteur diesel et une configuration à double réservoir peuvent avoir été livrés avec une pompe à carburant arrière susceptible d'être encrassée par des débris, empêchant le transfert correct du carburant vers le réservoir avant ou, dans des cas extrêmes, entraînant un effondrement du réservoir arrière. Ce problème peut entraîner des lectures inexactes / erratiques du réservoir de carburant, une hésitation du moteur, un voyant de contrôle du moteur ou un défaut de démarrage.

Dans les deux cas, GM inspectera et remplacera gratuitement les unités défectueuses pour les clients. Attendez-vous à ce que les notifications soient livrées d'ici mars.

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