Les pompes de Hearne Ave. ne font pas le poids face à la crue soudaine qui a coûté la vie à l'homme

Jan 01, 2024

Pompiers et policiers lors des opérations de sauvetage samedi à Hearne Avenue.

SHREVEPORT, Louisiane - Le temps violent et les inondations soudaines sont devenus mortels ce week-end à Shreveport.

Un homme est mort lorsque la voiture dans laquelle il se trouvait a été prise dans une crue soudaine près de Hearne et de Midway Avenue. C'est une zone inondable depuis longtemps.

En comparaison, voici à quoi ressemblait Hearne Avenue lundi, deux jours après une crue soudaine meurtrière.

Les inondations ont été si gênantes au fil des ans que des panneaux et des feux clignotants sont affichés pour avertir les conducteurs lorsqu'il y a de l'eau sur la route. Des pompes sont également installées pour faciliter l'évacuation de l'eau.

Samedi soir, l'eau des pluies torrentielles était d'environ 15 pieds de profondeur au passage souterrain, atteignant presque le dessous du pont ferroviaire Union Pacific Railway.

Les pompiers de Shreveport sont arrivés à 17h43 pour trouver une voiture submergée avec deux personnes à l'intérieur. Un homme a été secouru. L'autre homme a fait brièvement surface mais est allé sous l'eau et n'est pas remonté.

Les pompiers et les policiers ont tenté de le retrouver mais ont dû être eux-mêmes secourus en raison du courant montant et rapide. Le corps de l'homme a été retrouvé tôt dimanche matin après le retrait des eaux.

Hearne Avenue, qui est également la US Highway 171, est entretenue par le ministère des Transports et du Développement de la Louisiane. Le DOTD supervise également le système de pompage et le vérifie mensuellement.

Un panneau et des feux clignotants qui avertissent lorsque l'eau est sur la route à Hearne Avenue sous le pont de chemin de fer.

La porte-parole Erin Buchanan a déclaré lundi à KTBS que les employés du DOTD avaient vérifié que les pompes fonctionnaient même si la chaussée était inondée à l'époque à cause de la tempête.

"La signalisation d'avertissement avancée permanente et les feux clignotants fonctionnaient", a déclaré Buchanan, ajoutant que lors d'une panne de courant, les pompes et les voyants d'avertissement ne fonctionneraient pas.

Elle rappelle également aux conducteurs qu'il peut être difficile de juger de la profondeur de l'eau, il est donc toujours conseillé de ne pas conduire pendant les tempêtes, sauf en cas d'absolue nécessité.

Le nom de la victime de la noyade n'a pas été publié par le bureau du coroner de Caddo.

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