Toyota atteint un règlement potentiel de 150 millions de dollars américains sur les rappels de pompes à carburant

Nov 14, 2023

[1/2] Le logo de Toyota Motor Corp est représenté sur une voiture à Tokyo, au Japon, le 8 novembre 2016. REUTERS/Kim Kyung-Hoon

NEW YORK, 8 septembre (Reuters) - Toyota Motor Corp (7203.T) a conclu un accord d'une valeur potentielle de 150 millions de dollars pour résoudre un recours collectif aux États-Unis lié au rappel d'environ 3,36 millions de véhicules Toyota et Lexus dont les pompes à carburant défectueuses pourraient entraîner l'arrêt des moteurs. décrochage.

Un règlement préliminaire a été déposé mercredi soir devant le tribunal fédéral de Brooklyn. Elle nécessite l'approbation d'un juge.

Le règlement couvre les propriétaires et les locataires de dizaines de modèles de véhicules Toyota et Lexus fabriqués dans les années modèles 2013 à 2020 et équipés de pompes à carburant basse pression Denso.

Les conducteurs se sont plaints du fait que des pompes défectueuses provoquaient une « marche irrégulière », une perte de puissance du moteur et un calage, en particulier à basse vitesse.

Toyota a déclaré que des problèmes étaient signalés plus souvent dans le sud des États-Unis, où le temps est plus chaud.

Plus de 5,8 millions de véhicules dans le monde ont été rappelés en 2020 et 2021 en raison de ce défaut.

Dans le cadre du règlement, Toyota étendra les garanties des pompes à carburant à 15 ans ou 150 000 miles, selon la première éventualité, et fournira aux conducteurs des véhicules de prêt gratuits et des options de remorquage pour les réparations.

Les conducteurs peuvent également demander le remboursement des réparations antérieures, y compris pour les véhicules de prêt et le remorquage.

Toyota et Denso International America Inc, qui était également un défendeur, n'ont pas reconnu d'actes répréhensibles en acceptant de régler.

"Nous sommes heureux d'avoir résolu ce litige d'une manière qui démontre notre engagement à offrir aux clients une expérience de propriété exceptionnelle", a déclaré Toyota dans un communiqué.

Dee Miles, associée du cabinet d'avocats Beasley Allen représentant les plaignants, a déclaré que le règlement offrait un "recours complet" aux conducteurs.

"La valeur du règlement est toujours en cours d'analyse par des experts, mais sur la base de l'analyse initiale, nous nous attendons à ce que la valeur du règlement dépasse 150 millions de dollars", a-t-il déclaré dans un e-mail.

Les cabinets d'avocats représentant les plaignants peuvent demander jusqu'à 28,5 millions de dollars en frais juridiques pour parvenir à un règlement.

L'affaire est Cheng et al contre Toyota Motor Corp et al, US District Court, Eastern District of New York, n° 20-00629.

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