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Avec des plaquettes de frein jusqu'à 3 mm, le remplacement est-il urgent ?

Aug 21, 2023Aug 21, 2023

UN: Les nouvelles plaquettes de frein ont généralement une épaisseur d'environ 10 à 12 millimètres. À 3 millimètres, les freins sont à peu près usés et doivent être remplacés.

Remplacer les freins avant et arrière en même temps peut économiser un peu d'argent et, certainement, votre temps sans voiture.

Remplacer le liquide de frein est une excellente idée lors de l'entretien du système de freinage. De plus, si vous gardez cette voiture, le remplacement des disques de frein est de l'argent bien dépensé.

Q : Je ne sais pas si vous avez traité ce problème dans le passé. Je crois comprendre que le moteur V6 de 3,5 L du premier Ford Edge (le mien est un 2011) a un problème de pompe à eau. Lorsque la pompe tombe en panne, elle finit par détruire le moteur.

Étant donné que la pompe est interne, le coût de son remplacement est très coûteux et non pour un mécanicien à domicile. Le problème de la pompe à eau ne concerne-t-il que certains des moteurs V6 (c'est-à-dire la plage de dates de construction des moteurs) ? Si oui, comment puis-je savoir si ma voiture en fait partie ? Quel est le meilleur entretien pour éviter que la pompe tombe en panne ?

UN:Vous avez raison de dire que la réparation est un travail de 12 heures, en raison de l'emplacement et de la disposition de la chaîne de distribution.

La pompe à eau peut fuir, et c'était courant pendant de nombreuses années sur ce modèle. Les tendeurs/guides de la chaîne de distribution peuvent également casser.

La pompe à eau est entraînée par chaîne et, lorsque le roulement s'use, le joint fuit et le liquide de refroidissement se retrouve dans l'huile moteur.

Sur les modèles plus récents, Ford est passé à une conception plus robuste.

À ce stade, changez régulièrement le liquide de refroidissement et l'huile et inspectez périodiquement la pompe pour détecter les fuites et le bruit.

Q : Lorsque les gens parlent de voitures hybrides, ils ne mentionnent que les aspects positifs de ces voitures. Qu'en est-il des choses négatives dont la plupart des acheteurs ne sont pas conscients ? Pourriez-vous nous éclairer sur certains inconvénients de posséder un véhicule hybride ?

UN:Les véhicules hybrides peuvent coûter plus cher que leurs homologues non hybrides, il faudra donc un peu plus de temps pour amortir l'investissement initial avec une économie de carburant plus élevée.

Les véhicules hybrides sont un peu plus compliqués, et tous les ateliers de réparation ne sont pas entièrement au courant des réparations spécifiques aux hybrides.

De plus, à mesure qu'une voiture hybride vieillit, la valeur de revente peut en souffrir, en raison de l'incertitude de la durée de vie de la batterie hybride.

Les voitures sont un choix personnel, et la bonne voiture doit répondre à vos besoins, vos désirs et votre budget.

Je parlais récemment avec un ami de presse automobile qui vit dans le Maine et voulait acheter un nouveau véhicule et envisageait un électrique. Après quelques recherches et le manque d'infrastructure de recharge dans le Maine, il a opté pour un hybride Hyundai Tucson. Jusqu'à présent, il a parcouru environ 36 miles par gallon, une amélioration de 30% par rapport à son précédent SUV.

Q : Je t'ai entendu dans ton émission de radio parler d'une belle paire de pinces coupantes. Vous avez dit qu'ils sont pratiques pour couper les attaches de câble. Qu'est-ce qui les différencie des autres cutters ?

UN: Ce qui rend ces pinces coupantes différentes, c'est qu'elles coupent à ras. Ainsi, lorsque vous coupez une attache métallique (zip-tie), elle ne laisse pas de bord tranchant.

Si vous regroupez des fils sous un tiret ou à un autre endroit que vous devrez atteindre à nouveau, il est bon de supprimer tous les bords tranchants.

Les couteaux sont fabriqués dans le Maine par Xuron Corp.

John Paul est le docteur AAA Northeast Car. Il a plus de 40 ans d'expérience dans l'industrie automobile et est un technicien maître certifié ASE. Écrivez à John Paul, The Car Doctor, au 110 Royal Little Drive, Providence, RI 02904. Ou envoyez un courriel à [email protected] et mettez "Car Doctor" dans le champ objet. Suivez-le sur Twitter @johnfpaul ou sur Facebook.

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