Qu'est-ce que cela signifie lorsque le voyant de dysfonctionnement (MIL) d'une voiture s'allume ?

Jul 23, 2023

Un petit voyant jaune en forme de moteur indique que le système électronique de la voiture a détecté un problème qui doit être vérifié. Ce témoin est connu sous le nom de témoin de dysfonctionnement (MIL).

Le témoin doit rester allumé lorsque le contact est mis et s'éteindre au démarrage de la voiture. Si cela ne se produit pas ou si le voyant s'allume pendant que vous conduisez, vous devez vous rendre chez un mécanicien dès que possible pour inspecter la raison du problème et éviter des problèmes encore plus importants.

Soyez prudent, car si le voyant est allumé alors que le moteur tourne lors d'un contrôle technique, la voiture ne passera pas le test tant que le problème n'aura pas été résolu.

L'unité de contrôle du moteur (ECU) est chargée d'assurer le bon fonctionnement des différentes pièces du moteur. C'est un petit appareil électronique qui régule des fonctions telles que l'allumage et l'alimentation. Il enregistre également les paramètres d'activité du moteur. Si l'ECU détecte qu'ils ne sont pas normaux, il avertit le conducteur par le voyant de dysfonctionnement.

Les raisons de l'alerte mécanique varient, mais il est toujours conseillé de consulter immédiatement un mécanicien. Les problèmes affectent tous des composants importants du moteur, qui peuvent être endommagés rapidement ou entraîner des dysfonctionnements plus graves. De tels problèmes compromettent également la sécurité du véhicule.

Vous trouverez ci-dessous les raisons les plus courantes pour lesquelles le voyant de dysfonctionnement s'allume :

1. Le moteur ne tourne pas bien en général. Quelque chose ne va pas, et le système électronique détecte une consommation excessive (carburant ou huile), une fumée excessive (panne de combustion) ou une température de fonctionnement anormale (panne du système de refroidissement).

2. L'alimentation en carburant est défectueuse. La pompe à carburant ou les injecteurs tombent en panne, sont sales ou en mauvais état, ce qui provoque une baisse de puissance et fait sursauter la voiture lors de l'accélération.

3. La cause du problème est le compresseur (turbo ou compresseur volumétrique). Le système, qui sert à améliorer la réponse et à augmenter la puissance, ne fonctionne pas bien parce qu'une de ses pièces est endommagée ou parce qu'il n'a pas refroidi correctement.

4. Défaillance du système électrique. Les fils, les connexions et les bougies d'allumage peuvent générer une erreur enregistrée par l'unité de contrôle et affecter d'autres composants du moteur et leur bon fonctionnement.

5. Bougies de préchauffage défectueuses. Dans les moteurs diesel, les cylindres doivent atteindre une certaine température pour démarrer. C'est pourquoi ils ont des bougies de préchauffage spéciales, qui se détériorent à l'usage.

6. Capteur de débit d'air massique endommagé. Ce capteur calibre la quantité d'air entrant dans les cylindres et mesure leur température. Il permet au système d'injection électronique de carburant de fournir la quantité précise de carburant requise à tout moment.

7. Le moteur ne tourne pas bien. Les pièces mobiles telles que le vilebrequin ou les arbres à cames sont désalignées, ce qui affecte l'équilibre général et provoque des bruits, des vibrations et le mauvais fonctionnement de la mécanique, ce qui peut ruiner le moteur s'il n'est pas fixé.

8. Un problème avec la sonde lambda (également connue sous le nom de sonde à oxygène). Le capteur mesure les gaz dans l'échappement et répartit la quantité appropriée de carburant nécessaire à la combustion.

9. Vanne EGR. Cela sert à recycler les gaz d'échappement en les réutilisant dans la combustion pour réduire les émissions; sa panne augmentera la consommation et réduira la puissance du moteur.

10. Convertisseur catalytique endommagé. L'utilisation ou un coup peut affecter le convertisseur catalytique, qui est chargé d'éviter un excès d'émissions nocives dans l'atmosphère. S'il tombe en panne, cela affectera également les performances du moteur et provoquera des bruits et des vibrations inhabituels pendant la conduite.