Des étudiants pilotent des véhicules électriques, autonomes et expérimentaux

Sep 23, 2023

LEXINGTON ― Les étudiants en technologie de l'ingénierie du North Central State College et les lycéens de la région ont piloté des véhicules électriques qu'ils ont conçus mardi au Mid-Ohio Sports Car Course.

Les participants à la course n'ont pas utilisé la piste de course de renommée mondiale, mais ont plutôt concouru sur un parcours aménagé dans un grand parking.

Il s'agissait de la 5e course annuelle du Grand Challenge et de la première année où les étudiants ont couru au Mid-Ohio Sports Car Course.

Il y avait une foule de spectateurs, dont des parents. Des officiels de course étaient postés le long du parcours. Tout ce qui manquait à l'événement de course était le rugissement traditionnel des moteurs alors que ces véhicules électriques passaient tranquillement devant la foule.

Les courses de véhicules électriques, l'événement principal de la cinquième course annuelle du Grand Challenge, se sont déroulées de 9 h à 10 h sur le parcours du 7721 Steam Corners Road.

Les étudiants ne semblaient pas se soucier de la pluie ou des températures froides.

La seule équipe entièrement féminine de College-NOW comprenait cinq lycéennes de la région : Haley Lefever d'Ashland ; Madison Carns de Lexington; Ava Neidermier du Galion ; Mikayla Blankenship d'Upper Sandusky et Hailey Morris de Lexington.

Avant la course, les filles ont déclaré que la conception et la construction du véhicule électrique étaient amusantes et parfois difficiles.

Ils ont peint à la bombe les tuyaux en PVC de leur véhicule électrique en rose vif.

Les coureuses ont déclaré que le véhicule resterait chargé une heure.

Neuf véhicules électriques étaient dans la course principale qui a commencé le matin sous une pluie froide ; avec seulement quelques véhicules faisant des tours sur le parcours à la fois dans des manches chronométrées.

Le seul souci des filles était un pneu arrière qui perdait de l'air.

Ils ont tous dit qu'ils n'avaient pas peur du parcours car ils sont tous de bons pilotes hors piste.

Les étudiants ont passé la journée à exposer et à piloter leur propre conception de véhicules électriques, autonomes et expérimentaux.

Austin Johns, 23 ans, de Bucyrus, était impatient que la course commence.

Étudiant traditionnel du NSCS spécialisé en technologie du génie mécanique, Johns obtiendra son diplôme le 12 mai.

Il a déclaré que chaque membre de son équipe travaillait sur une partie spécifique du véhicule.

La College-NOW Engineering Academy est un partenariat entre le Pioneer Career and Technology Center et le North Central State College. Les étudiants s'inscrivent à temps plein à l'université, complétant leurs premières et dernières années d'études secondaires tout en obtenant des crédits d'études secondaires et collégiales. À la fin de la dernière année de chaque étudiant, ils reçoivent un diplôme d'associé en technologie de l'ingénierie appliquée.

Chaque équipe a construit un véhicule électrique tout au long de l'année. Ils ont commencé par rechercher et concevoir les types de véhicules qu'ils pourraient vouloir construire - y compris les options de châssis, de direction, de freinage, d'engrenage, de puissance et d'entraînement - et la combinaison optimale pour fournir les meilleures performances globales et l'efficacité énergétique.

Grayson Hinkle était au-dessus du sous-châssis arrière, Ben Davidson était en charge de la direction avant. Nate Rietschlin de Shelby était en charge du châssis.

Rietschlin a déclaré que tout le monde avait travaillé dur sur le projet, qui a duré 16 semaines.

Deux conducteurs de chaque équipe de véhicules électriques se sont relayés pour prendre le volant.

"Les deux plus légers", a déclaré Rietschlin alors que son père, Jake Rietschlin, se tenait fièrement à proximité et regardait l'événement se dérouler.

Un mécanicien automobile au Home Town Garage à Bucyrus, Johns a déclaré qu'il avait sorti le véhicule et effectué des tests rigoureux dans le parking arrière du NCSC Kehoe Center à Shelby.

Il l'a poussé à ses limites et a dit qu'il sentait qu'il était prêt pour la course de mardi.

"Quand nous l'avons enfin fait et prêt à basculer, nous l'avons sorti", a-t-il déclaré. "Je traversais absolument les virages aussi vite que possible. Je leur ai dit que si ça casse, nous voulons que ça casse ici et pas pendant la course", a déclaré Johns. "Il roule aussi bien qu'un véhicule fait maison pourrait conduire."

Les écoles partenaires du NCSC comprenaient l' Edison State Community College , le Mount Vernon High School , le Pioneer Career & Technology Center et le St. Peter's High School .

Une remise des prix était prévue de 13h30 à 14h

Les courses se poursuivaient toujours à la date limite de presse du News Journal.

Résultats:

Voiture expérimentale

38 tours -Voiture expérimentale :

Bryson, Jackson, Casey, Lane ; Division des voitures électriques en PVC (top 3)

35 tours - Chèvre d'or : Logan, Hagen, Owen

25 tours - Les Sparta Motor Heads de Mansfield St Peters

20 tours - EV Hot Wheels : Robert, Owen, Daniel, Jeremy, Kaitlyn

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